* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 690 LC4 Enduro на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro 2007 Фото
KTM 690 LC4 Enduro 2007 
KTM 690 LC4 Enduro 2007 
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro 2007 обзор
Технические характеристики KTM 690 LC4 Enduro 2007
Двигатель KTM 690 LC4 Enduro 2007
Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
Макс. Мощность
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Зажигание / Стартер
Kokusan DC- CDI / electric
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Макс. момент, Нм.
65
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
46
Макс. Мощность, Л.с.
63
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
Трансмиссия KTM 690 LC4 Enduro 2007
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Размеры и масса KTM 690 LC4 Enduro 2007
Емкость Топливного Бака
12 Litres
Сухой Вес
138.5 kg
Высота Сиденья
910 mm
Ходовая часть и тормоза KTM 690 LC4 Enduro 2007
Задний Тормоз
Single 240mm disc
Задняя Шина
140/80 -18
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
WP monoshock, 250mm wheel travel
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks, 250mm wheel travel
Рама
Chromoly trellis frame, powder-coated
Динамические характеристики KTM 690 LC4 Enduro 2007
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 690 LC4 Enduro 2007
Год
2007-08
Модель
KTM 690 LC4 Enduro
Описание KTM 690 LC4 Enduro 2007
Описание мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro 2007 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM 690 LC4 Enduro очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 690 LC4 Enduro технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 653 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 690 LC4 Enduro - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 690 LC4 Enduro других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на 690 LC4 Enduro:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 690 LC4 Enduro
Цена KTM 690 LC4 Enduro по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 690 LC4 Enduro
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
Средняя цена KTM 690 LC4 Enduro
среди найденых объявлений
426 000руб.*
среди найденых объявлений
426 000руб.*
Минимальная цена KTM 690 LC4 Enduro
среди найденых объявлений
140 000руб.*
среди найденых объявлений
140 000руб.*
KTM 690 Enduro 690 R в Калининграде
06.11.2020 700 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Самаре
02.11.2020 550 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro в Уфе
02.11.2020 360 000 руб.
KTM 690SMC,Enduro R в Оренбурге
01.11.2020 280 000 руб.
Продаётся ктм690 EnduroR в Оренбурге
16.10.2020 400 000 руб.
KTM 690 Enduro (2010) в Москве
11.10.2020 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Севастополе
06.10.2020 430 000 руб.
KTM 690 Enduro R SMC в Октябрьском
15.09.2020 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
14.02.2020 Не указано
KTM 690 enduro R 2019 в Симферополе
27.01.2020 300 000 руб.
KTM 690 Enduro в Москве
25.01.2020 300 000 руб.
Ktm 690 smc,enduro,snowbike в Санкт-Петербурге
18.01.2020 435 000 руб.
KTM 690 enduro в Оренбурге
15.01.2020 470 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2018 в Санкт-Петербурге
14.01.2020 650 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г из Японии в Сочи
03.01.2020 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Верее
27.11.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro R с ABS в Кисловодске
22.11.2019 470 000 руб.
Ктм 690 enduro R 2012 год в Москве
07.11.2019 435 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Симферополе
04.11.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2013года в Симферополе
31.10.2019 300 000 руб.
Продам ktm Enduro 690 R 2011г в Кудрово
27.10.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
26.10.2019 650 100 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
11.10.2019 650 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro R в Таганроге
23.09.2019 410 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R 2017 в Санкт-Петербурге
14.09.2019 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Сыктывкаре
07.09.2019 570 000 руб.
KTM 690 enduro в Санкт-Петербурге
05.09.2019 200 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ангарске
05.09.2019 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Всеволожске
31.08.2019 580 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Владивостоке
28.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2014 ABS в Ростове-на-Дону
25.08.2019 450 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 ABS в Москве
20.08.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro 2013 в Оренбурге
07.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Магнитогорске
27.07.2019 247 000 руб.
Ktm 690 enduro в Москве
27.07.2019 170 000 руб.
KTM 690 Enduro в Балашихе
08.07.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
30.06.2019 500 000 руб.
Ktm 690 Enduro r в Муроме
30.06.2019 435 000 руб.
Ktm 690 enduro 2009г.в в Королеве
29.06.2019 350 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Санкт-Петербурге
28.06.2019 420 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Армавире
22.06.2019 Не указано
KTM 690 SMC,KTM 690 Enduro R в Оренбурге
14.06.2019 282 000 руб.
KTM 690 Enduro, 2010г в Челябинске
07.06.2019 185 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2019 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 859 900 руб.
KTM 690 enduro r 2012 26000km в Москве
27.05.2019 355 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г в Москве
27.05.2019 280 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 в Москве
27.05.2019 459 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R Nomad Rally в Москве
26.05.2019 1 049 000 руб.
KTM 690 enduro в Балашихе
22.05.2019 279 990 руб.
KTM690 enduro r rally в Иркутске
21.05.2019 500 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Брянске
30.11.2017 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
22.11.2017 310 000 руб.
KTM 690 enduro R в Самаре
12.11.2017 600 000 руб.
Продам KTM 690 Enduro R 2014 уже с ABS в Симферополе
24.10.2017 499 000 руб.
KTM 690 enduro R 2016 г в Москве
04.09.2017 370 000 руб.
KTM 690 enduro r 2012 в Москве
31.08.2017 370 000 руб.
Продажа KTM 690 Enduro в Москве
27.08.2017 345 000 руб.
KTM 690 Enduro в Саратове
04.08.2017 401 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ростове-на-Дону
04.07.2017 495 000 руб.
Продается ктм690 enduro 2010г.выпуска в Новосибирске
23.03.2017 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Москве
21.03.2017 349 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Оренбурге
11.03.2017 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2009 в Новотроицке
09.03.2017 140 000 руб.
KTM 690 Enduro R, 2013, пробег 9500км в Москве
07.03.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Реутове
02.03.2017 389 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Челябинске
28.02.2017 450 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Липецке
31.01.2017 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 с птс в Лисках
28.01.2017 550 000 руб.
Мотоцикл эндуро ktm 690 enduro r 2013 в Сердобске
26.01.2017 495 000 руб.
KTM ктм 690 Enduro R 2015 ABS пробег 745 км в Москве
22.01.2017 580 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
19.01.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro, 2012 г. в в Асбесте
14.11.2016 350 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Оренбурге
13.11.2016 348 000 руб.
KTM 690 Enduro в Санкт-Петербурге
08.11.2016 440 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Симферополе
08.11.2016 410 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2012 в Брянске
27.10.2016 250 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Краснодаре
15.08.2014 549 900 руб.
KTM 690 Enduro - R в Санкт-Петербурге
12.08.2014 229 990 руб.
Ktm 690 Enduro R 2011 В наличии в Пензе
02.08.2014 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Санкт-Петербурге
29.07.2014 360 000 руб.
Статистика продаж KTM 690 LC4 Enduro по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
247000р.*
382000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Условия и порядок возврата
На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации. При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...
Читать далее >>Jawa 638-5-00
Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...
Читать далее >>Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе
Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33
Читать далее >>Ява Автоматик
С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>