Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 Фото

Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 обзор

Технические характеристики Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Двигатель Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC,
Объём двигателя
1063
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
Макс. Мощность
62 hp 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Крутящий Момент
85 Nm @ 2500 rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
2x Mikuni BSR37
Макс. момент, Нм.
85
Макс.мощность на об/мин.
5750
Макс. Мощность, кВт
45
Макс. Мощность, Л.с.
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500

Трансмиссия Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
Сухой Вес
285 kg / 627 lb
Высота Сиденья
710 mm / 28 in

Ходовая часть и тормоза Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Задний Тормоз
Single 282mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
130/90-16
Задняя подвеска
Link- type, preload- adjustable single rear shock with 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm telescopic front fork with 139mm wheel travel

Динамические характеристики Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Год
2009-10
Модель
Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado

Описание Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009

Описание мотоцикла Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 2009

Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado 2009 2009

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1063 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XVS 1100 V-Star Silverado:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XVS 1100 V-Star Silverado

Цена Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado
среди найденых объявлений
410 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado
среди найденых объявлений
340 000руб.*
Минимальная цена Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado
среди найденых объявлений
150 000руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha XVS1100 V-Star Silverado в Новомосковске
avito 09.09.2020
410 000 руб.
Yamaha V-star Silverado 1100 в Санкт-Петербурге
avito 24.09.2019
370 000 руб.
Yamaha XVS 1100 silverado (Drag star V-star) в Архангельске
avito 31.08.2017
Не указано
Yamaha XVS 1100 V-star Silverado 2007 г. в в Челябинске
avito 21.02.2017
365 000 руб.
Yamaha V-Star(Drag Star) XVS 1100 Silverado2008г в Воронеже
avito 05.02.2017
349 000 руб.
Yamaha XVS1100 V-star silverado в Санкт-Петербурге
avito 17.01.2017
380 000 руб.
Yamaha V-Star(Drag Star) XVS 1100 Silverado2008г в Воронеже
avito 06.01.2017
365 000 руб.
Yamaha V-Star 1100 Silverado 2009 в Краснодаре
avito 05.01.2017
352 000 руб.
Yamaha xvs 1100 classic v-star silverado в Бугульме
avito 15.07.2014
150 000 руб.
Yamaha V-Star 1100 Silverado. Продажа, обмен в Ханты-Мансийске
avito 11.07.2014
320 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XVS 1100 V-Star Silverado на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>