Мотоцикл Yamaha X P 530 T-Max 2012 Фото

Мотоцикл Yamaha X P 530 T-Max 2012
Мотоцикл Yamaha X P 530 T-Max 2012Yamaha X P 530 T-Max 2012

Мотоцикл Yamaha X P 530 T-Max 2012 обзор

Технические характеристики Yamaha X P 530 T-Max 2012

Двигатель Yamaha X P 530 T-Max 2012

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
530 cc / 32.34 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 73.0 mm
Макс. Мощность
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
Степень Сжатия
Semi-dry-sump
Питание двигателя
Injection. Electronic fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI
Макс. момент, Нм.
52.3
Макс.мощность на об/мин.
6750
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250

Трансмиссия Yamaha X P 530 T-Max 2012

Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
КПП
Fully automatic CVT
Главная передача
V-Belt

Размеры и масса Yamaha X P 530 T-Max 2012

Емкость Топливного Бака
15 Litters / 4 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1580mm / 62.2 in
Размеры
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
Мокрый вес
218 kg / 481 lbs

Ходовая часть и тормоза Yamaha X P 530 T-Max 2012

Задний Тормоз
Single 267 disc
Задняя Шина
160/60-15
Передние Тормоза
2x 267 discs
Передняя Шина
120/70-15
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.6 in

Динамические характеристики Yamaha X P 530 T-Max 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha X P 530 T-Max 2012

Год
2012 - 13
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Maximum Load
197kg / 434 lbs

Описание Yamaha X P 530 T-Max 2012

Описание мотоцикла Yamaha X P 530 T-Max 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha X P 530 T-Max 2012 2012

Yamaha X P 530 T-Max изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.8лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha X P 530 T-Max технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 530 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha X P 530 T-Max - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha X P 530 T-Max других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на X P 530 T-Max:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на X P 530 T-Max

Цена Yamaha X P 530 T-Max по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha X P 530 T-Max
среди найденых объявлений
590 000 руб.*
Средняя цена Yamaha X P 530 T-Max
среди найденых объявлений
406 000руб.*
Минимальная цена Yamaha X P 530 T-Max
среди найденых объявлений
125 000руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha t-max 530 в Омске в Омске
avito 24.11.2020
350 000 руб.
Yamaha T-max 530-500 в Грэсовском
avito 24.11.2020
265 000 руб.
Yamaha T-Max 530 в Электростали
avito 22.11.2020
400 000 руб.
Yamaha T-max 530 в Симферополе
avito 22.11.2020
350 000 руб.
Yamaha t-max 530 в Дзержинске
avito 21.11.2020
450 000 руб.
Yamaha T-max 530 в Домодедово
avito 13.11.2020
590 000 руб.
Yamaha T-Max 530 2015г в Москве
avito 01.11.2020
515 000 руб.
Yamaha T-MAX 530 в Красногорске
avito 29.10.2020
400 000 руб.
T-max 530 в Видном
avito 26.10.2020
470 000 руб.
Yamaha T-Max 530 ABS в Москве
avito 22.10.2020
475 000 руб.
Макси скутер Yamaha T-max 530 2013г в Краснодаре
avito 20.10.2020
410 000 руб.
Yamaha T-Max 530 в Ялте
avito 20.10.2020
470 000 руб.
Yamaha T-max 530 в Алуште
avito 19.10.2020
400 000 руб.
Yamaha t-max 530 в Михнево
avito 17.10.2020
490 000 руб.
Yamaha t-max 530 в Анапе
avito 14.10.2020
270 000 руб.
Yamaha t-max 530 в Краснодаре
avito 12.10.2020
420 000 руб.
T-max 530 Tmax в Каневской
avito 26.09.2020
299 000 руб.
Yamaha T-Max 530 в Москве
avito 15.09.2020
234 000 руб.
Yamaha t-max 530 в Сочи
avito 12.09.2020
360 000 руб.
Yamaha T-Max 530 ABS Tmax в Москве
avito 09.09.2020
520 000 руб.
Yamaha T-max 530 ABS в Барнауле
avito 30.10.2019
469 000 руб.
Yamaha Tmax 530 T-max ABS XP-530 в Симферополе
avito 31.05.2019
580 000 руб.
Ямаха T-MAX 530. 2012 год в Краснодаре
avito 12.11.2017
400 000 руб.
Yamaha T-Max 530 2014 в Ставрополе
avito 27.08.2017
450 000 руб.
Максискутер Yamaha T-MAX - 53036 в Москве
avito 29.01.2017
125 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha X P 530 T-Max на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha X P 530 T-Max на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>