Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 Фото

Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 обзор

Технические характеристики GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Двигатель GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Трансмиссия GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Размеры и масса GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Ходовая часть и тормоза GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Динамические характеристики GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Прочие характеристики GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Информация подготавливается

Описание GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011

Описание мотоцикла GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011

GASGAS TXT 300 PRO RACING изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например GASGAS TXT 300 PRO RACING технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011Мотоцикл GASGAS GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 2011

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов GASGAS, на этой странице вы сможете найти мотоциклы GASGAS TXT 300 PRO RACING других годов выпуска и информацию о них

Цена GASGAS TXT 300 PRO RACING по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена GASGAS TXT 300 PRO RACING
среди найденых объявлений
665 000 руб.*
Средняя цена GASGAS TXT 300 PRO RACING
среди найденых объявлений
424 000руб.*
Минимальная цена GASGAS TXT 300 PRO RACING
среди найденых объявлений
200 000руб.*
Сортировка Цена от до
Rieju MR300 Racing MY21 в Санкт-Петербурге
avito 09.11.2020
665 000 руб.
Новый эндуро Мотоцикл Rieju MR 300 Racing MY 2021 в Санкт-Петербурге
avito 20.10.2020
649 000 руб.
Rieju MR300 Racing MY21 в Выборге
avito 10.10.2020
635 000 руб.
Rieju MR 300 Racing в Санкт-Петербурге
avito 30.09.2020
595 000 руб.
Мотоцикл zuum CX300Rracing 21/18 2019 в Видном
avito 17.10.2019
279 990 руб.
GasGas 300 txt racing в Перми
avito 03.07.2019
200 000 руб.
Gas gas txt 300 racing 2015г в Краснодаре
avito 02.07.2019
230 000 руб.
TRS RR 300 (Raga Racing) в Москве
avito 05.06.2019
400 000 руб.
Триальный мотоцикл trrs raga racing 300 в Москве
avito 23.05.2019
455 000 руб.
Gas Gas EC300 Racing 2014 в Калуге
avito 22.02.2017
270 000 руб.
Продам Мотоцикл для триалаgasgas PRO TXT300 racing в Москве
avito 02.11.2016
290 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов GASGAS TXT 300 PRO RACING на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла GASGAS TXT 300 PRO RACING на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>