Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 1994 против BMW F 650 Funduro 1999

Honda XR 600R 1994 в сравнении с BMW F 650 Funduro 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, riding modes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 600R 1994 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW F 650 Funduro 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

187400 руб.
164357 руб.

Consumption Average (claimed)

нет данных
2.5 x 19

Intake Valve

нет данных
3.0 x 17

Riding Modes

нет данных
309 kms / 192 miles

Год

1994
1999

Модель

Honda XR 600R
нет данных

Production

нет данных
1994 - 2000 total 51 405 units

Dry Weight

134 kg / 295.5 lbs
173 kg / 381.4 lbs

Gear Ratios

нет данных
Single loop tubular with bolt on trussing

Spark Plugs

нет данных
NGK D8EA

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve RFVC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

591 cc / 36.0 cu-in
652 cc / 39.8 cub. in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

97 x 80 mm
100 x 83mm

Макс. Мощность

46 hp / 33.5 kW @ 6000 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

51.9 Nm / 38.2 ft-lb @ 5500 rpm
57 Nm / 5.8 kgf-m / 42 lb/ft. @ 5200 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
Liquid

Питание двигателя

39 mm PD type
2 x ∅33mm Mikuni carbs

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

Solid-state CDI
Digital

Система смазки

нет данных
Dry sump

Макс. момент, Нм.

51.9
57

Макс.мощность на об/мин.

6000
6500

Макс. Мощность, Л.с.

46
48

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5200

Engine management system

нет данных
BMW F 650 Funduro

Сцепление

нет данных
Multi plate in oil

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

compression damping adjustability
Chain

Емкость Топливного Бака

10.5 Litres / 2.6 US gal
17 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

955.0 mm / 37.6 in
810 mm / 31.9 in.

Колесная база

1455.4 mm / 57.3 in
нет данных

Размеры

нет данных
1480 mm . 58.3 in.

Дорожный Просвет

345.5 mm / 13.6 in
800 mm / 31.5 in.

Мокрый вес

146 kg / 321.9 lbs
191 kg / 421 lbs.

Задний Тормоз

Single disc 1 piston caliper
Single ∅210mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

110/100-18
130/80 -17

Передние Тормоза

Single 256 mm disc 2 piston caliper
Single ∅300mm disc 2piston caliper

Передняя Шина

80/100-21
100/90 -19

Задняя подвеска

Pro-Link single Showa shock with spring preload, 20-position compression and 20-position rebound damping adjustability
Rising rate monoshock preload adjustable.

Передняя Подвеска

нет данных
∅ 41mm Telescopic forks non adjustable.

Ширина Переднего Колеса

295 mm / 11.6 in
170 mm / 6.7 in.

Ширина Заднего Колеса

280 mm / 11.0 in
165 mm / 6.5 in.

Старт на Милю

14.6 sec / 134.5 km/h
6.2 sec

Максимальная Скорость

143.2 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

нет данных
5.5 l/100km / 42.8 US mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.6 m / 38.1m / 44.6 ft / 125.1 ft.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>