* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha YZF-R 125 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha YZF-R 125 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2014 Фото
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Yamaha YZF-R 125 2014 
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2014 обзор
Технические характеристики Yamaha YZF-R 125 2014
Двигатель Yamaha YZF-R 125 2014
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.6 mm
Макс. Мощность
11.0 kW 15.0 PS @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
12.4 Nm 1.25 kg-m @ 8000 rpm
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI (digital)
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
12.4
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
11
Макс. Мощность, Л.с.
15.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Yamaha YZF-R 125 2014
Сцепление
Wet, multiple-disc coil spring
КПП
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Yamaha YZF-R 125 2014
Колея
98 mm
объем масла
1.20 Litres / 0.08 quarts)
Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF-R 125 2014
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Передняя Шина
130/70 -17 MC
Задняя подвеска
Linked monoshock with spring preload adjustment
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic fork, 41 mm
Рама
Delta box
Ширина Переднего Колеса
130 mm
Ширина Заднего Колеса
114 mm
Динамические характеристики Yamaha YZF-R 125 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha YZF-R 125 2014
Год
2014
Модель
Yamaha YZF-R 125
Caster
25
Описание Yamaha YZF-R 125 2014
Описание мотоцикла Yamaha YZF-R 125 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha YZF-R 125 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF-R 125 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF-R 125 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF-R 125:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF-R 125
Цена Yamaha YZF-R 125 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha YZF-R 125
среди найденых объявлений
140 000 руб.*
среди найденых объявлений
140 000 руб.*
Средняя цена Yamaha YZF-R 125
среди найденых объявлений
106 000руб.*
среди найденых объявлений
106 000руб.*
Минимальная цена Yamaha YZF-R 125
среди найденых объявлений
73 000руб.*
среди найденых объявлений
73 000руб.*
Yamaha Yzf-r125 не китай в Москве
22.11.2017 85 000 руб.
Yamaha YZF-R125 в Лобне
14.03.2017 140 000 руб.
Yamaha YZF-R125 в Кольчугино
15.11.2016 120 000 руб.
Yamaha YZF-R125 (реплика) в Обнинске
09.11.2016 73 000 руб.
Yamaha YZF-R125 в Красногорске
05.11.2016 120 000 руб.
Yamaha yzf-r125 в Ногинске
30.10.2016 Не указано
Мотоцикл Yamaha YZF-R125 в Томске
16.08.2014 130 000 руб.
Wels Impulse 250 Yamaha YZF-R125(копия) в Воронеже
08.08.2014 97 500 руб.
Yamaha YZF-R125, 2014 г в Балашихе
06.08.2014 75 000 руб.
Yamaha YZF-R125 в Москве
05.08.2014 120 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
284000р.*
110000р.*
551000р.*
343000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки
Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33
Читать далее >>Двигатель МТ-9
Новый двигатель на старые машины Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...
Читать далее >>Мотоцикл К-750М
КМЗ К-750М выходит на трассу Киевский мотозавод перешел на производство модернизированного тяжелого мотоцикла модели К-750М. Об испытаниях опытного образца этой машины журнал «За рулем» писал в № 11 за 1963 год в статье «Путь на конвейер». По конструкции и эксплуатационным качествам мотоцикл К-750М отличается от выпускавшегося ранее К-750 и унифицирован по посадочным местам и ряду узлов с мотоциклом М-62 Ирбитского завода. Рулевое управление мотоцикла К-750М, колеса, коробка передач, передняя телескопическая вилка, электрооборудование полностью взаимозаменяемы с аналогичными узлами и деталями М-62. Благодаря этому будет значительно улучшено снабжение запасными частями. Такие разные по конструкции узлы, как рама мотоцикла, шасси и кузов коляски, имеют теперь одинаковые присоединительные размеры и в сборе могут быть заменены аналогичными узлами другой модели. По техническим данным и износостойкости узлов мотоцикл К-750М превосходит своего предшественника. ...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )
Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро. Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1. Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...
Читать далее >>Мотоцикл Минск М-103
Новый минский мотоцикл Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...
Читать далее >>