Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985 Фото

Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985
Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985Yamaha DT 125LC Disc 1985

Мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985 обзор

Технические характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Двигатель Yamaha DT 125LC Disc 1985

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Autolube
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni VM26SS carburetor
Стартер
Kick
Система зажигания
CDI
Макс. момент, Нм.
15.2
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, Л.с.
14
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Yamaha DT 125LC Disc 1985

Сцепление
Wet multiplate
КПП
6 speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Yamaha DT 125LC Disc 1985

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1170 mm / 46.0 in
Дорожный Просвет
285 mm / 11.0 in
Мокрый вес
108.0 kg / 238.1 lbs
объем масла
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза Yamaha DT 125LC Disc 1985

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Задняя Шина
4.10-18
Передние Тормоза
Single 230mm disc
Передняя Шина
2.75-21
Задняя подвеска
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic Forks

Динамические характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Старт на Милю
19.9 sec
Максимальная Скорость
74 mph
Средний расход (км./литр.)
79 mpg

Прочие характеристики Yamaha DT 125LC Disc 1985

Год
1985
Модель
Yamaha DT 125LC
Dry Weight
99 kg / 218 lbs

Описание Yamaha DT 125LC Disc 1985

Описание мотоцикла Yamaha DT 125LC Disc 1985 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985

Yamaha DT 125LC Disc изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha DT 125LC Disc 1985 1985

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha DT 125LC Disc технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha DT 125LC Disc 1985-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 31 лет назад. При этом Yamaha DT 125LC Disc технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 123 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha DT 125LC Disc других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на DT 125LC Disc:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на DT 125LC Disc

Цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
58 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
39 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Yamaha DT 125LC Disc
среди найденых объявлений
20 000руб.*
Сортировка Цена от до
Motoland Discovery 125cc (2012) в Брянске
avito 06.11.2020
39 999 руб.
Motoland discovery 50(125) в Усть-Джегуте
avito 02.11.2020
40 000 руб.
Мотоцикл Motoland discovery 125 в Сомово
avito 13.10.2020
35 000 руб.
Мопед motoland discovery 125 в Сомово
avito 01.10.2020
35 000 руб.
Motoland discovery 125 в Сочи
avito 24.01.2020
35 000 руб.
Мотоцикл Motoland Discovery 125 в Людиново
avito 29.05.2019
58 900 руб.
Мотоцикл Motoland Discovery 125 в Брянске
avito 23.05.2019
55 900 руб.
Motoland discovery wy125 в Смоленске
avito 17.05.2019
30 000 руб.
Скутеретта 125куб. discovery в Йошкар-Оле
avito 27.03.2017
47 500 руб.
Motoland discovery 125 Торг в Вознесенском
avito 22.03.2017
38 000 руб.
Motoland discovery 125 в Йошкар-Оле
avito 10.02.2017
48 500 руб.
Discovery 125 в Ярославле
avito 16.08.2014
20 000 руб.
Скутаретта Discovery 125 в Белеве
avito 03.08.2014
35 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Yamaha DT 125LC Disc на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Yamaha DT 125LC Disc на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>