Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988 Фото

Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988Suzuki GSX 1100F Katana 1988
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988Suzuki GSX 1100F Katana 1988
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988Suzuki GSX 1100F Katana 1988
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988 обзор

Технические характеристики Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Двигатель Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1127
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59 mm
Макс. Мощность
136 hp 99.1 kW @ 10000 rpm (rear tyre 130.7 hp @ 10000 rpm)
Макс. Крутящий Момент
112 Nm @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic ignition / electric
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni CV
Макс. момент, Нм.
112
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, кВт
99
Макс. Мощность, Л.с.
136
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000

Трансмиссия Suzuki GSX 1100F Katana 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain

Размеры и масса Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Емкость Топливного Бака
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
244 kg / 256 kg

Ходовая часть и тормоза Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Задний Тормоз
Single 275mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80 V16
Передние Тормоза
2x 275mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
120/80 V16
Задняя подвеска
Full Floater rising-rate monoshock, 5-way preload and 4 way damping adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic, oil damped, spring preload fully adjustable

Динамические характеристики Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Старт на Милю
10.7 sec / 205.0 km/h
Максимальная Скорость
251.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 41.8m

Прочие характеристики Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Год
1988-89
Модель
Suzuki GSX 1100F Katana

Описание Suzuki GSX 1100F Katana 1988

Описание мотоцикла Suzuki GSX 1100F Katana 1988 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana 1988 1988Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana 1988 1988

Suzuki GSX 1100F Katana изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 136лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana 1988 1988Мотоцикл Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana 1988 1988

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki GSX 1100F Katana технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 28 лет назад. При этом Suzuki GSX 1100F Katana технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1127 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki GSX 1100F Katana - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki GSX 1100F Katana других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на GSX 1100F Katana:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GSX 1100F Katana

Цена Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana
среди найденых объявлений
145 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana
среди найденых объявлений
94 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana
среди найденых объявлений
35 000руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1992 в Сернуре
avito 24.10.2020
115 000 руб.
Suzuki GSX 1100F katana в Колтушах
avito 06.02.2020
80 000 руб.
Suzuki Katana 1100f в Кохме
avito 03.01.2020
35 000 руб.
Suzuki gsx 1100f (katana) в Бирюче
avito 22.05.2019
75 000 руб.
Suzuki 1100F katana в Северодвинске
avito 15.03.2017
80 000 руб.
Suzuki GSX1100F Katana в Каневской
avito 09.03.2017
60 000 руб.
Suzuki GSX F 1100 Katana 1995 без пробега по рф в Москве
avito 16.02.2017
135 000 руб.
Suzuki gsx1100f katana в Выселках
avito 22.11.2016
75 000 руб.
Suzuki GSX1100F katana в Лабинске
avito 09.11.2016
120 000 руб.
Suzuki katana 1100f в Энгельсе
avito 22.08.2014
145 000 руб.
Продаётся suzuki GSX1100F katana в Калининграде
avito 19.08.2014
116 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Suzuki GSX 1100F Katana на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>