* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 690 LC4 Enduro R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2011 Фото
KTM 690 LC4 Enduro R 2011 
KTM 690 LC4 Enduro R 2011 
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro R 2011 обзор
Технические характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Двигатель KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
Макс. Мощность
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Зажигание / Стартер
Kokusan DC- CDI / electric
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Макс. момент, Нм.
65
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
46
Макс. Мощность, Л.с.
63
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
Трансмиссия KTM 690 LC4 Enduro R 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Размеры и масса KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Емкость Топливного Бака
12 Litres/ 3.17 gal / 2.5 Litresreserve 0.66 gal
Сухой Вес
138.5 kg / 305.4 lbs
Высота Сиденья
930 mm / 36.61"
Ходовая часть и тормоза KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Задний Тормоз
Single 240mm disc Brembo 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80 -18
Передние Тормоза
Single 320mm disc Brembo 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90 -21
Задняя подвеска
WP monoshock,275mm wheel travel
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks, 275mm wheel travel
Рама
Chromoly trellis frame, powder-coated
Динамические характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Год
2011-12
Модель
KTM 690 LC4 Enduro R
Описание KTM 690 LC4 Enduro R 2011
Описание мотоцикла KTM 690 LC4 Enduro R 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM 690 LC4 Enduro R очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 690 LC4 Enduro R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 653 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 690 LC4 Enduro R - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 690 LC4 Enduro R других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на 690 LC4 Enduro R:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 690 LC4 Enduro R
Цена KTM 690 LC4 Enduro R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 049 000 руб.*
Средняя цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
426 000руб.*
среди найденых объявлений
426 000руб.*
Минимальная цена KTM 690 LC4 Enduro R
среди найденых объявлений
140 000руб.*
среди найденых объявлений
140 000руб.*
KTM 690 Enduro 690 R в Калининграде
06.11.2020 700 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Самаре
02.11.2020 550 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro в Уфе
02.11.2020 360 000 руб.
KTM 690SMC,Enduro R в Оренбурге
01.11.2020 280 000 руб.
Продаётся ктм690 EnduroR в Оренбурге
16.10.2020 400 000 руб.
KTM 690 Enduro (2010) в Москве
11.10.2020 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Севастополе
06.10.2020 430 000 руб.
KTM 690 Enduro R SMC в Октябрьском
15.09.2020 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
14.02.2020 Не указано
KTM 690 enduro R 2019 в Симферополе
27.01.2020 300 000 руб.
KTM 690 Enduro в Москве
25.01.2020 300 000 руб.
Ktm 690 smc,enduro,snowbike в Санкт-Петербурге
18.01.2020 435 000 руб.
KTM 690 enduro в Оренбурге
15.01.2020 470 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2018 в Санкт-Петербурге
14.01.2020 650 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г из Японии в Сочи
03.01.2020 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Верее
27.11.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro R с ABS в Кисловодске
22.11.2019 470 000 руб.
Ктм 690 enduro R 2012 год в Москве
07.11.2019 435 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Симферополе
04.11.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2013года в Симферополе
31.10.2019 300 000 руб.
Продам ktm Enduro 690 R 2011г в Кудрово
27.10.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
26.10.2019 650 100 руб.
KTM 690 enduro (2016) в Санкт-Петербурге
11.10.2019 650 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 enduro R в Таганроге
23.09.2019 410 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R 2017 в Санкт-Петербурге
14.09.2019 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Сыктывкаре
07.09.2019 570 000 руб.
KTM 690 enduro в Санкт-Петербурге
05.09.2019 200 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ангарске
05.09.2019 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2017 в Всеволожске
31.08.2019 580 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Владивостоке
28.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R 2014 ABS в Ростове-на-Дону
25.08.2019 450 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 ABS в Москве
20.08.2019 500 000 руб.
KTM 690 Enduro 2013 в Оренбурге
07.08.2019 400 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Магнитогорске
27.07.2019 247 000 руб.
Ktm 690 enduro в Москве
27.07.2019 170 000 руб.
KTM 690 Enduro в Балашихе
08.07.2019 400 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
30.06.2019 500 000 руб.
Ktm 690 Enduro r в Муроме
30.06.2019 435 000 руб.
Ktm 690 enduro 2009г.в в Королеве
29.06.2019 350 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Санкт-Петербурге
28.06.2019 420 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Армавире
22.06.2019 Не указано
KTM 690 SMC,KTM 690 Enduro R в Оренбурге
14.06.2019 282 000 руб.
KTM 690 Enduro, 2010г в Челябинске
07.06.2019 185 000 руб.
Мотоцикл KTM 690 Enduro R 2019 в Санкт-Петербурге
31.05.2019 859 900 руб.
KTM 690 enduro r 2012 26000km в Москве
27.05.2019 355 000 руб.
KTM 690 Enduro 2008г в Москве
27.05.2019 280 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 в Москве
27.05.2019 459 000 руб.
Новый KTM 690 Enduro R Nomad Rally в Москве
26.05.2019 1 049 000 руб.
KTM 690 enduro в Балашихе
22.05.2019 279 990 руб.
KTM690 enduro r rally в Иркутске
21.05.2019 500 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Брянске
30.11.2017 380 000 руб.
KTM 690 enduro R в Оренбурге
22.11.2017 310 000 руб.
KTM 690 enduro R в Самаре
12.11.2017 600 000 руб.
Продам KTM 690 Enduro R 2014 уже с ABS в Симферополе
24.10.2017 499 000 руб.
KTM 690 enduro R 2016 г в Москве
04.09.2017 370 000 руб.
KTM 690 enduro r 2012 в Москве
31.08.2017 370 000 руб.
Продажа KTM 690 Enduro в Москве
27.08.2017 345 000 руб.
KTM 690 Enduro в Саратове
04.08.2017 401 000 руб.
KTM 690 enduro R в Ростове-на-Дону
04.07.2017 495 000 руб.
Продается ктм690 enduro 2010г.выпуска в Новосибирске
23.03.2017 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2013 в Москве
21.03.2017 349 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Оренбурге
11.03.2017 650 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2009 в Новотроицке
09.03.2017 140 000 руб.
KTM 690 Enduro R, 2013, пробег 9500км в Москве
07.03.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro в Реутове
02.03.2017 389 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Челябинске
28.02.2017 450 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Липецке
31.01.2017 250 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2014 с птс в Лисках
28.01.2017 550 000 руб.
Мотоцикл эндуро ktm 690 enduro r 2013 в Сердобске
26.01.2017 495 000 руб.
KTM ктм 690 Enduro R 2015 ABS пробег 745 км в Москве
22.01.2017 580 000 руб.
KTM 690 enduro R в Перми
19.01.2017 450 000 руб.
KTM 690 enduro, 2012 г. в в Асбесте
14.11.2016 350 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Оренбурге
13.11.2016 348 000 руб.
KTM 690 Enduro в Санкт-Петербурге
08.11.2016 440 000 руб.
Ktm 690 enduro r в Симферополе
08.11.2016 410 000 руб.
KTM 690 Enduro R 2012 в Брянске
27.10.2016 250 000 руб.
Ктм 690 enduro R в Краснодаре
15.08.2014 549 900 руб.
KTM 690 Enduro - R в Санкт-Петербурге
12.08.2014 229 990 руб.
Ktm 690 Enduro R 2011 В наличии в Пензе
02.08.2014 360 000 руб.
KTM 690 Enduro R в Санкт-Петербурге
29.07.2014 360 000 руб.
Статистика продаж KTM 690 LC4 Enduro R по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
84000р.*
775000р.*
87000р.*
122000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов
Три предложения На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...
Читать далее >>Ява 634-8-00
Модернизация Явы Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00. Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...
Читать далее >>Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду
Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...
Читать далее >>Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2
Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2 Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания
Экзаменуем Юпитер О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...
Читать далее >>