* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Versys 1000 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Versys 1000 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2014 Фото
Kawasaki Versys 1000 2014 
Kawasaki Versys 1000 2014 
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2014 обзор
Технические характеристики Kawasaki Versys 1000 2014
Двигатель Kawasaki Versys 1000 2014
Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 56 mm
Макс. Мощность
86.8 kW / 118 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
102 Nm / 10.4 kg-fm @ 7700 rpm
Степень Сжатия
Digital CBI
Стартер
Electric
Макс. момент, Нм.
102
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
118
Макс. крутящий момент на об/мин.
7700
Трансмиссия Kawasaki Versys 1000 2014
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.692 (35/13) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.529 (26/17) 4th 1.304 (30/23) 5th 1.136 (25/22) 6th 0.958 (23/24)
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Kawasaki Versys 1000 2014
Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
Размеры
Height 1405 mm / 55.3 in
Колея
107 mm / 4.2 in
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
Мокрый вес
239 kg / 526.9 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki Versys 1000 2014
Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Horizontal Back-link, gas-charged, with stepless rebound damping and remote spring preload adjustability .
Передняя Подвеска
43 mm inverted fork with stepless rebound damping and spring preload adjustability .
Рама
Aluminium twin-tube
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Динамические характеристики Kawasaki Versys 1000 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki Versys 1000 2014
Год
2014
Модель
Kawasaki KLE 1000 Versys
Rake
27
Final Reduction Ratio
2.867 (43/15)
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki Versys 1000 2014
Описание мотоцикла Kawasaki Versys 1000 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki Versys 1000 очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Versys 1000 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1043 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki Versys 1000 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Versys 1000 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Versys 1000:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Versys 1000
Цена Kawasaki Versys 1000 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
1 399 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 399 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
628 000руб.*
среди найденых объявлений
628 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
300 000руб.*
среди найденых объявлений
300 000руб.*
Kawasaki Versys 1000 LE 2015 в Москве
24.11.2020 730 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
21.11.2020 1 399 000 руб.
Kawasaki Versys 1000, 2013 в Москве
09.11.2020 515 000 руб.
Продам Kawasaki Versys KLZ1000 г.Новосибирск в Новосибирске
30.10.2020 565 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
28.10.2020 450 000 руб.
Kawasaki versys 1000 в Старой Купавне
27.10.2020 420 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 LE в Москве
21.10.2020 730 000 руб.
Мотоцикл Kavasakl Versys 1000 в Балаково
19.10.2020 750 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
17.10.2020 495 000 руб.
Kawasaki Versys 1000' 2012 в Туле
14.10.2020 415 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Обухово
13.10.2020 600 000 руб.
Kawasaki versys1000 (ABS), 2012 г.в в Санкт-Петербурге
12.10.2020 508 000 руб.
Продам Kawasaki Versys 1000 в Москве
08.10.2020 430 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 SE кавасаки новый в Балашихе
05.10.2020 1 118 000 руб.
Kawasaki KLZ 1000 Versys 2014 в Челябинске
26.09.2020 550 000 руб.
Versys 1000 abs traction в Москве
26.09.2020 470 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2020 в Санкт-Петербурге
25.09.2020 1 118 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 На гарантии в Москве
21.11.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Туапсе
14.10.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
05.10.2019 440 000 руб.
Kawasaki versys 1000 в Москве
17.08.2019 749 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Ставрополе
02.08.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2014 г.в. пробег 31000 км в Москве
23.07.2019 480 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2017 в Красноярске
19.07.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Симферополе
16.07.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000, 2012г, 82000км в Москве
14.06.2019 370 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Тюмени
13.06.2019 849 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Электростали
12.06.2019 499 999 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Полярных Зорях
12.06.2019 390 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 На гарантии в Москве
05.06.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys1000 в Краснодаре
03.06.2019 450 000 руб.
KawasakiVersys1000 в Санкт-Петербурге
30.05.2019 450 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Альметьевске
30.05.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Челябинске
23.01.2018 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
06.12.2017 899 000 руб.
Kawasaki versys 1000 ABS в Уфе
22.11.2017 520 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Москве
22.08.2017 649 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 (2013 год) в Перми
21.08.2017 485 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Кирове
13.08.2017 568 000 руб.
Kavasaki Versys 1000 2015 г.в в Балаково
03.08.2017 720 000 руб.
Kawasaki versys 1000 ABS в Санкт-Петербурге
10.02.2017 849 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2016г в Севске
09.02.2017 300 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Владивостоке
09.02.2017 650 000 руб.
Versys 1000 в Москве
08.01.2017 450 000 руб.
Kawasaki versys 1000ABS в Санкт-Петербурге
06.01.2017 795 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2015 в Москве
15.11.2016 920 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS 2016 в Москве
14.11.2016 799 500 руб.
Продаётся Kawasaki Versys 1000 2012г 118лс в Санкт-Петербурге
12.11.2016 466 000 руб.
Продаю мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Москве
06.11.2016 530 000 руб.
Продаю новый Kawasaki versys 1000 ABS в Санкт-Петербурге
01.11.2016 795 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Волгограде
21.08.2014 641 600 руб.
Kawasaki versys 1000 в Ростове-на-Дону
18.08.2014 Не указано
Kawasaki Versys 1000 в Химках
13.08.2014 520 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Набережных Челнах
06.08.2014 641 600 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS, 2012 в Кирове
31.07.2014 673 500 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 ABS в Москве
29.07.2014 551 100 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
26.07.2014 560 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki Versys 1000 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
62000р.*
154000р.*
770000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC
JAWA 210 AUTOMATIC Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...
Читать далее >>Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета
Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...
Читать далее >>