* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki Versys 1000 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki Versys 1000 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2013 Фото
Kawasaki Versys 1000 2013 
Kawasaki Versys 1000 2013 
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2013 обзор
Технические характеристики Kawasaki Versys 1000 2013
Двигатель Kawasaki Versys 1000 2013
Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 56 mm
Макс. Мощность
86.8 kW / 118 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
102 Nm / 10.4 kg-fm @ 7700 rpm
Степень Сжатия
Digital CBI
Стартер
Electric
Макс. момент, Нм.
102
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
118
Макс. крутящий момент на об/мин.
7700
Трансмиссия Kawasaki Versys 1000 2013
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.692 (35/13) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.529 (26/17) 4th 1.304 (30/23) 5th 1.136 (25/22) 6th 0.958 (23/24)
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Kawasaki Versys 1000 2013
Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
Размеры
Height 1405 mm / 55.3 in
Колея
107 mm / 4.2 in
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
Мокрый вес
239 kg / 526.9 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki Versys 1000 2013
Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Horizontal Back-link, gas-charged, with stepless rebound damping and remote spring preload adjustability .
Передняя Подвеска
43 mm inverted fork with stepless rebound damping and spring preload adjustability .
Рама
Aluminium twin-tube
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
Динамические характеристики Kawasaki Versys 1000 2013
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki Versys 1000 2013
Год
2013
Модель
Kawasaki KLE 1000 Versys
Rake
27
Final Reduction Ratio
2.867 (43/15)
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki Versys 1000 2013
Описание мотоцикла Kawasaki Versys 1000 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki Versys 1000 очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki Versys 1000 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1043 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki Versys 1000 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki Versys 1000 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Versys 1000:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Versys 1000
Цена Kawasaki Versys 1000 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
920 000 руб.*
среди найденых объявлений
920 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
563 000руб.*
среди найденых объявлений
563 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki Versys 1000
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Kawasaki Versys 1000 LE 2015 в Москве
24.11.2020 730 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
21.11.2020 1 399 руб.
Kawasaki Versys 1000, 2013 в Москве
09.11.2020 515 000 руб.
Продам Kawasaki Versys KLZ1000 г.Новосибирск в Новосибирске
30.10.2020 565 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
28.10.2020 450 000 руб.
Kawasaki versys 1000 в Старой Купавне
27.10.2020 420 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 LE в Москве
21.10.2020 730 000 руб.
Мотоцикл Kavasakl Versys 1000 в Балаково
19.10.2020 750 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
17.10.2020 495 000 руб.
Kawasaki Versys 1000' 2012 в Туле
14.10.2020 415 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Обухово
13.10.2020 600 000 руб.
Kawasaki versys1000 (ABS), 2012 г.в в Санкт-Петербурге
12.10.2020 508 000 руб.
Продам Kawasaki Versys 1000 в Москве
08.10.2020 430 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 SE кавасаки новый в Балашихе
05.10.2020 1 118 руб.
Kawasaki KLZ 1000 Versys 2014 в Челябинске
26.09.2020 550 000 руб.
Versys 1000 abs traction в Москве
26.09.2020 470 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2020 в Санкт-Петербурге
25.09.2020 1 118 руб.
Kawasaki Versys 1000 На гарантии в Москве
21.11.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Туапсе
14.10.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Краснодаре
05.10.2019 440 000 руб.
Kawasaki versys 1000 в Москве
17.08.2019 749 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Ставрополе
02.08.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2014 г.в. пробег 31000 км в Москве
23.07.2019 480 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer 2017 в Красноярске
19.07.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Симферополе
16.07.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000, 2012г, 82000км в Москве
14.06.2019 370 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Тюмени
13.06.2019 849 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Электростали
12.06.2019 499 999 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Полярных Зорях
12.06.2019 390 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 На гарантии в Москве
05.06.2019 720 000 руб.
Kawasaki Versys1000 в Краснодаре
03.06.2019 450 000 руб.
KawasakiVersys1000 в Санкт-Петербурге
30.05.2019 450 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Альметьевске
30.05.2019 550 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Челябинске
23.01.2018 720 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
06.12.2017 899 000 руб.
Kawasaki versys 1000 ABS в Уфе
22.11.2017 520 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS в Москве
22.08.2017 649 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 (2013 год) в Перми
21.08.2017 485 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Кирове
13.08.2017 568 000 руб.
Kavasaki Versys 1000 2015 г.в в Балаково
03.08.2017 720 000 руб.
Kawasaki versys 1000 ABS в Санкт-Петербурге
10.02.2017 849 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2016г в Севске
09.02.2017 300 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Владивостоке
09.02.2017 650 000 руб.
Versys 1000 в Москве
08.01.2017 450 000 руб.
Kawasaki versys 1000ABS в Санкт-Петербурге
06.01.2017 795 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 2015 в Москве
15.11.2016 920 000 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS 2016 в Москве
14.11.2016 799 500 руб.
Продаётся Kawasaki Versys 1000 2012г 118лс в Санкт-Петербурге
12.11.2016 466 000 руб.
Продаю мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Москве
06.11.2016 530 000 руб.
Продаю новый Kawasaki versys 1000 ABS в Санкт-Петербурге
01.11.2016 795 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Волгограде
21.08.2014 641 600 руб.
Kawasaki versys 1000 в Ростове-на-Дону
18.08.2014 Не указано
Kawasaki Versys 1000 в Химках
13.08.2014 520 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 в Набережных Челнах
06.08.2014 641 600 руб.
Kawasaki Versys 1000 ABS, 2012 в Кирове
31.07.2014 673 500 руб.
Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 ABS в Москве
29.07.2014 551 100 руб.
Kawasaki Versys 1000 в Москве
26.07.2014 560 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki Versys 1000 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
198000р.*
197000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Яве 60 лет !
Яве шестьдесят! Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...
Читать далее >>Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования
12-вольтовая 12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...
Читать далее >>Минск М-105 - ответы на частые вопросы
Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...
Читать далее >>Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В
Новый дорожный мотоцикл На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...
Читать далее >>