Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 Фото

Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020
Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 обзор

Технические характеристики Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Двигатель Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Двигатель
1084 cc / 66.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92.0 x 81.5 mm
Макс. Мощность
75 kW / 100.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
105 Nm / 77.4 ft-lb @ 6250 rpm
Степень Сжатия
10.1:1
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection w/ 46mm throttle bodies (Throttle By Wire)
Стартер
Electric
Система зажигания
Full transistorized ignition
Макс. момент, Нм.
105
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, Л.с.
100.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250

Трансмиссия Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Сцепление
Constant mesh 6-speed manual / 6-speed DCT with on- and off-road riding modes
Главная передача
525 Chain

Размеры и масса Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Емкость Топливного Бака
24.8 Litres / 6.5 US gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in - 870 mm / 34.2 in (low seat option 825 mm / 32.5 in, high seat option 895 mm / 35.2 in)
Колесная база
1575 mm / 62 in
Размеры
Height 1560 mm / 61.5 in - 1620mm / 63.7 in with screen in uppermost position)
Дорожный Просвет
250 mm / 9.8 in
Мокрый вес
With Showa EERA 240kg / 529.1 lbs MT (DCT 250 kg / 551.1 lbs)

Ходовая часть и тормоза Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Задний Тормоз
Single 256mm wave hydraulic disc with single piston caliper and sintered metal pads. 2-Channel with rear ABS off mode
Задняя Шина
150/70R18M/C 70H (tubeless type)
Передние Тормоза
2x 310 mm wave floating hydraulic disc with aluminium hub and radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
Передняя Шина
90/90-21M/C 54H (tubeless type)
Задняя подвеска
Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with Showa gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster and rebound damping adjustments w/ EERA
Передняя Подвеска
45mm cartridge-type inverted Showa telescopic fork with dial-style preload adjuster and damping adjustment w/ EERA
Рама
Steel semi-double cradle type with high-tensile strength steel rear sub-frame
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.6 in

Динамические характеристики Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Год
2020
Модель
Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT
Rake
113 mm / 4.4 in
Аккумулятор
12V-6Ah Li-ion battery (20hr)
Front Wheel
21M/C x MT2.15
Wheels
Wire spoke with aluminium rim
Rear Wheel
18M/C x MT4.00
Cooling system
Liquid cooled
Emission
112g/km MT / 110g/km DCT
ABS System
2 channel with IMU, Selectable ABS MODE with on-road and off-road setting

Описание Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020

Описание мотоцикла Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020

Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100.5лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020Мотоцикл Honda Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 2020

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES других годов выпуска и информацию о них

Цена Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES
среди найденых объявлений
1 273 000 руб.*
Средняя цена Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES
среди найденых объявлений
255 000руб.*
Минимальная цена Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Honda Africa Twin CRF1100 Adventure Sports в Новосибирске
avito 22.11.2020
1 280 руб.
Honda Africa Twin CRF1100DCT Adventure Sports 2020 в Новосибирске
avito 03.11.2020
1 380 руб.
Honda Africa Twin CRF1100L4 DCT Adventure Sports в Новосибирске
avito 01.11.2020
1 499 руб.
Honda Africa Twin Adventure Sports CRF 1100 A2 в Санкт-Петербурге
avito 20.09.2020
1 258 руб.
Honda Africa Twin CRF1100L4 Adventure Sports в Новосибирске
avito 04.02.2020
1 273 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>