Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002 Фото

Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002
Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002 обзор

Технические характеристики Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Двигатель Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Макс. момент, Нм.
67
Макс.мощность на об/мин.
6000
Макс. Мощность, кВт
38
Макс. Мощность, Л.с.
53
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100

Трансмиссия Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt

Размеры и масса Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
Сухой Вес
235 kg
Высота Сиденья
693 mm

Ходовая часть и тормоза Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston calipers
Задняя Шина
130/90-16
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston calipers
Передняя Шина
100/90-19
Задняя подвеска
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
Conventional cartridge forks
Рама
Mild steel twin cradle

Динамические характеристики Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Информация подготавливается

Прочие характеристики Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Год
2002-03
Модель
Harley Davidson XL 883 Sportster Custom

Описание Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002

Описание мотоцикла Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002 2002

Harley Davidson XL 883C Sportster Custom изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson XL 883C Sportster Custom технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2002-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 14 лет назад. При этом Harley Davidson XL 883C Sportster Custom технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 883 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson XL 883C Sportster Custom - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson XL 883C Sportster Custom других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XL 883C Sportster Custom:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XL 883C Sportster Custom

Цена Harley Davidson XL 883C Sportster Custom по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Harley Davidson XL 883C Sportster Custom
среди найденых объявлений
555 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson XL 883C Sportster Custom
среди найденых объявлений
348 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson XL 883C Sportster Custom
среди найденых объявлений
249 000руб.*
Сортировка Цена от до
Harley Davidson Sportster 883 Custom в Москве
avito 09.11.2020
340 000 руб.
Harley-davidson XL883C Sportster Custom в Казани
avito 09.11.2020
375 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Dark custom R883n Iron в Красной Горе
avito 06.11.2020
555 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 883 Custom XL в Пятигорске
avito 04.11.2020
249 999 руб.
Harley Davidson sportster xl 883 custom 2006 в Чите
avito 19.10.2020
340 000 руб.
Sportster 883 custom в Ростове-на-Дону
avito 09.09.2019
250 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 883L Custom в Москве
avito 09.06.2019
370 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 883XL Custom в Тюмени
avito 25.05.2019
379 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 883 Custom в Москве
avito 13.06.2017
449 000 руб.
Harley davidson 883 sportster custom 2004 в Москве
avito 04.08.2014
250 000 руб.
Harley - Davidson Sportster 883XL Custom 2006 в Ижевске
avito 04.08.2014
275 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson XL 883C Sportster Custom на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson XL 883C Sportster Custom на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>