Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003 Фото

Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003Gilera Nexus 500 2003
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003Gilera Nexus 500 2003
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003Gilera Nexus 500 2003
Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003Gilera Nexus 500 2003

Мотоцикл Gilera Nexus 500 2003 обзор

Технические характеристики Gilera Nexus 500 2003

Двигатель Gilera Nexus 500 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder
Объём двигателя
460
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 69 mm
Макс. Мощность
40.1 hp @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
43 Nm at 5,500 rpm
Зажигание / Стартер
Electronic inductive discharge / electric
Степень Сжатия
10.5;1
Питание двигателя
Magneti Marelli IAV Electronic injection
Макс. момент, Нм.
43
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
29
Макс. Мощность, Л.с.
40.1

Трансмиссия Gilera Nexus 500 2003

КПП / Привод колеса
Twist and Go

Размеры и масса Gilera Nexus 500 2003

Емкость Топливного Бака
15 Litres
Мокрый Вес
216 kg

Ходовая часть и тормоза Gilera Nexus 500 2003

Задний Тормоз
Single 240mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-14
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
120/70-15
Задняя подвеска
Progressive POWER DRIVE, Kayaba gas shock absorber with spring preload
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telehydraulic fork,

Динамические характеристики Gilera Nexus 500 2003

Старт на Милю
15.1 sec
Максимальная Скорость
160.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit

Прочие характеристики Gilera Nexus 500 2003

Год
2003-06
Модель
Gilera Nexus 500

Описание Gilera Nexus 500 2003

Описание мотоцикла Gilera Nexus 500 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Gilera Gilera Nexus 500 2003 2003Мотоцикл Gilera Gilera Nexus 500 2003 2003

Gilera Nexus 500 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.1лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Gilera Gilera Nexus 500 2003 2003Мотоцикл Gilera Gilera Nexus 500 2003 2003

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Gilera Nexus 500 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Gilera Nexus 500 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом Gilera Nexus 500 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 460 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Gilera Nexus 500 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Gilera, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Gilera Nexus 500 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Nexus 500:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Nexus 500

Цена Gilera Nexus 500 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Gilera Nexus 500
среди найденых объявлений
320 000 руб.*
Средняя цена Gilera Nexus 500
среди найденых объявлений
226 000руб.*
Минимальная цена Gilera Nexus 500
среди найденых объявлений
125 000руб.*
Сортировка Цена от до
Gilera nexus 500 в Сочи
avito 24.11.2020
320 000 руб.
Макси Скутер Gilera Nexus 500 в Калуге
avito 08.11.2020
295 000 руб.
Макс скутер Gilera Nexus 500 Гилера в Москве
avito 03.11.2020
220 000 руб.
Gilera nexus 500 в Коломне
avito 02.11.2020
160 000 руб.
Gilera nexus 500 в Ставрополе
avito 29.10.2020
300 000 руб.
Gilera nexus 500 в Обнинске
avito 01.10.2020
125 000 руб.
Gilera Nexus 500IE в Москве
avito 30.09.2020
200 000 руб.
Gillera nexus 500 в Москве
avito 29.09.2020
189 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Gilera Nexus 500 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Gilera Nexus 500 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>