* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Monster 1100 EVO на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Monster 1100 EVO на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO 2013 Фото
Ducati Monster 1100 EVO 2013 
Ducati Monster 1100 EVO 2013 
Ducati Monster 1100 EVO 2013 
Ducati Monster 1100 EVO 2013 
Ducati Monster 1100 EVO 2013 
Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO 2013 обзор
Технические характеристики Ducati Monster 1100 EVO 2013
Двигатель Ducati Monster 1100 EVO 2013
Двигатель
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1078
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 71.5 mm
Макс. Мощность
100 hp 73.5 kW) @ 7500rpm ( EC Certificate of Conformity state 95 hp)
Макс. Крутящий Момент
76 lb-ft 10.5 kgm) @ 6000rpm
Зажигание / Стартер
Marelli electronic / electric
Степень Сжатия
Fuel injection, Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminum mufflers
Макс. момент, Нм.
103.0
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
73
Макс. Мощность, Л.с.
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
Трансмиссия Ducati Monster 1100 EVO 2013
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28"
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Размеры и масса Ducati Monster 1100 EVO 2013
Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9in
Колесная база
1450 mm / 57.1in
Ходовая часть и тормоза Ducati Monster 1100 EVO 2013
Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper with ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston radial caliper with ABS
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive with preload and rebound Sachs adjustable monoshock,
Передняя Подвеска
wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
130mm / 5.1in
Ширина Заднего Колеса
148mm / 5.8in
Динамические характеристики Ducati Monster 1100 EVO 2013
Время разгона 0-100 км/ч
3.6 sec
Время разгона 0-200 км/ч
14,6 sec
Ускорение 60-14 км/час
10,9 s ec
Время разгона 0-140 км/ч
5.8 sec
Прочие характеристики Ducati Monster 1100 EVO 2013
Год
2013
Модель
Ducati Monster 1100 EVO
Rake / Trail
62,9 Grad / 119 mm
Front Wheel
10-spoke in light alloy 3.50 x17
Primary drive
Tubular steel Trellis frame Wheelbase 1450mm / 57.1in Rake 24
Rear Wheel
10-spoke in light alloy 5.50x17
Acceleration 60-100 km/h
5,0 sec
Acceleration 100-140 km/h
4,9 sec
Acceleration 140-180 km/h
5,7 sec
Instruments
4,8 L/100 km
Wet -Weight
188 kg / 414lbs ABS
Описание Ducati Monster 1100 EVO 2013
Описание мотоцикла Ducati Monster 1100 EVO 2013 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Monster 1100 EVO очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Monster 1100 EVO технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1078 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati Monster 1100 EVO - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Monster 1100 EVO других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на Monster 1100 EVO:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Monster 1100 EVO
Цена Ducati Monster 1100 EVO по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Monster 1100 EVO
среди найденых объявлений
779 000 руб.*
среди найденых объявлений
779 000 руб.*
Средняя цена Ducati Monster 1100 EVO
среди найденых объявлений
454 000руб.*
среди найденых объявлений
454 000руб.*
Минимальная цена Ducati Monster 1100 EVO
среди найденых объявлений
50 000руб.*
среди найденых объявлений
50 000руб.*
Ducati Monster 1100 EVO в Костроме
20.11.2020 469 876 руб.
Ducati monster 1100 в Санкт-Петербурге
19.11.2020 399 000 руб.
Ducati Monster 1100 evo в Пироговском
10.11.2020 650 000 руб.
Ducati Monster 1100S ABS 2010г в Москве
09.11.2020 430 000 руб.
Ducati monster 1100 EVO в Калининграде
29.10.2020 475 000 руб.
Ducati monster 1100 в Санкт-Петербурге
23.10.2020 450 000 руб.
Ducati Monster 900 S zdmm200AA1B011006 2001 в Владивостоке
23.10.2020 189 000 руб.
Ducati monster 1100 evo в Краснодаре
23.10.2020 630 000 руб.
Ducati monster 1100 EVO anniversary в Москве
18.10.2020 480 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Краснодаре
05.10.2020 450 000 руб.
Ducati monster 1100 evo 2013г в Энгельсе
19.09.2020 550 000 руб.
Ducati Monster EVO 1100 в Москве
01.09.2020 450 000 руб.
Ducati Monster 1100 evo ABS в Шумихе
30.01.2020 550 000 руб.
Dukati monster 1100c в Туле
03.01.2020 250 000 руб.
Ducati monster 1100s в Москве
06.10.2019 450 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Красногорске
20.09.2019 590 000 руб.
Remus Ducati monster 696-1100 в Москве
15.09.2019 50 000 руб.
Ducati Monster 1100 S в Котельниках
03.09.2019 420 000 руб.
Ducati monster 1100 evo abs в Москве
26.08.2019 500 000 руб.
Ducati Monster 1100 evo в Санкт-Петербурге
24.08.2019 499 000 руб.
Ducati monster 1100 evo в Москве
24.08.2019 Не указано
Ducati monster 1100S в Липецке
13.08.2019 120 000 руб.
Ducati monster 1100 2010 г в Москве
08.08.2019 420 000 руб.
Ducati monster 1100DS в Москве
25.07.2019 395 000 руб.
Мотоцикл Ducati Monster 1100 diesel в Ростове-на-Дону
24.07.2019 599 000 руб.
Ducati monster 1100s в Москве
23.07.2019 495 000 руб.
Ducati Monster 1100 в Санкт-Петербурге
22.07.2019 380 000 руб.
Ducati monster 1100 evo в Москве
04.07.2019 459 000 руб.
Ducati monster 1100EVO ABS в Подольске
02.06.2019 485 000 руб.
Ducati monster 1100 evo в Москве
26.05.2019 500 000 руб.
Ducati Monster 1100 2013г в Москве
09.02.2018 427 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO ABS в Ростове-на-Дону
23.01.2018 650 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Москве
13.11.2017 470 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Новороссийске
30.10.2017 430 000 руб.
Ducati Monster 1100S 2008 в Владивостоке
25.09.2017 530 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Москве
03.09.2017 340 000 руб.
Ducati Monster 1100 Еvo в Стерлитамаке
28.08.2017 370 000 руб.
Продам Ducati Monster 1100 Evo 2013 год в Новосибирске
17.08.2017 250 000 руб.
Ducati monster 1100 в Москве
03.07.2017 390 000 руб.
Ducati monster 1100 EVO в Москве
08.06.2017 550 000 руб.
Dukati monster EVO1100 в Москве
20.03.2017 600 000 руб.
Ducati monster 1100 evo в Москве
09.03.2017 500 000 руб.
Ducati Monster 1100 2010г. в в Нижнем Тагиле
09.03.2017 450 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO в Москве
22.02.2017 620 000 руб.
Ducati Monster 1100 Evo в Москве
09.02.2017 450 000 руб.
Ducati Monster 1100 evo в Москве
18.01.2017 580 000 руб.
Ducati Monster 1100 в Санкт-Петербурге
05.01.2017 430 000 руб.
Dukati Monster 1100S в Туле
15.11.2016 470 000 руб.
Ducati Monster 1100 Evo Diesel в Москве
15.11.2016 779 000 руб.
Запчасти от ракеты (Ducati Monster 1100S) в Липецке
02.11.2016 170 000 руб.
Ducati Monster Diesel 1100 EVO в Москве
31.10.2016 350 000 руб.
Ducati Monster 1100 2009 г в Санкт-Петербурге
23.10.2016 470 000 руб.
Dukatti monster EVO 1100 в Москве
19.10.2016 595 000 руб.
Ducati Monster 1100S в Москве
19.10.2016 490 000 руб.
Ducati Monster 1100 EVO 2011 в Москве
14.08.2014 550 000 руб.
Ducati Monster 1100 в Екатеринбурге
14.08.2014 350 000 руб.
Ducati Monster DS1100 в Астрахани
11.08.2014 250 000 руб.
Продаю Ducati Monster 1100 EVO ABS в Москве
05.08.2014 480 000 руб.
Ducati 1100 Monster в Санкт-Петербурге
05.08.2014 400 000 руб.
Ducati Monster 1100 evo в Москве
29.07.2014 680 000 руб.
Ducati monster 1100 в Саранске
14.07.2014 430 000 руб.
Статистика продаж Ducati Monster 1100 EVO по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
945000р.*
245000р.*
252000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC
JAWA 210 AUTOMATIC Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...
Читать далее >>Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания
Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...
Читать далее >>Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп
Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...
Читать далее >>