Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2015 Фото

Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2015Ducati 899 Panigale 2015

Мотоцикл Ducati 899 Panigale 2015 обзор

Технические характеристики Ducati 899 Panigale 2015

Двигатель Ducati 899 Panigale 2015

Двигатель
F our stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
899 cc / 54.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 57.2 mm
Макс. Мощность
109 kW / 148 hp @ 10750 rpm
Макс. Крутящий Момент
Innovative Suspension
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Mitsubishi electronic fuel injection system. Single injector per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Макс.мощность на об/мин.
10750
Макс. Мощность, Л.с.
148
Engine management system
Ducati 899 Panigale

Трансмиссия Ducati 899 Panigale 2015

Сцепление
Wet multiplate, with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 37/15 / 2nd 30/16 / 3rd27/18 / 4th 25/20 / 5th 24/22 / 6th 23/24.
КПП
6 Speed

Размеры и масса Ducati 899 Panigale 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.48 in
Колесная база
1426 mm / 56.14 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.31in Length 2075 mm / 81.69in
Колея
96 mm / 3.78 in
Мокрый вес
193 kg / 425,5 lbS

Ходовая часть и тормоза Ducati 899 Panigale 2015

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2-piston calliper with ABS
Задняя Шина
180/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Передние Тормоза
2 x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc M4.32 4-piston callipers with ABS
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa
Задняя подвеска
Fully adjustable Sachs unit. Aluminum double-sided swingarm
Передняя Подвеска
Fully adjustable BPF Showa forks. 43 mm chromed inner tubes
Рама
Monocoque aluminum
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.12 in

Динамические характеристики Ducati 899 Panigale 2015

Информация подготавливается

Прочие характеристики Ducati 899 Panigale 2015

Год
2015
Rake
24
Front Wheel
10-spoke light alloy 3.50" x 17"
Primary drive
Chain 520; front sprocket 15; rear sprocket 44
Rear Wheel
10 spokes light alloy 5.50 x 17
Dry Weight
169 kg / 372.5 lbS
Steering angle
52
Electrical System
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves
Cooling system
Liquid cooled
Emissions
Euro 3 compliant

Описание Ducati 899 Panigale 2015

Описание мотоцикла Ducati 899 Panigale 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati 899 Panigale 2015 2015

Ducati 899 Panigale изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 148лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati 899 Panigale технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 899 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati 899 Panigale - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati 899 Panigale других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 899 Panigale:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 899 Panigale

Цена Ducati 899 Panigale по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati 899 Panigale
среди найденых объявлений
1 170 000 руб.*
Средняя цена Ducati 899 Panigale
среди найденых объявлений
783 000руб.*
Минимальная цена Ducati 899 Panigale
среди найденых объявлений
499 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ducati Panigale 899 2015 в Москве
avito 25.11.2020
750 000 руб.
Ducati 899 Panigale в Пензе
avito 23.10.2020
860 000 руб.
Ducati Panigale 899 в Сочи
avito 03.10.2020
860 000 руб.
Ducati 899 Panigale в Санкт-Петербурге
avito 18.11.2019
1 170 000 руб.
Ducati 899 Panigale в Санкт-Петербурге
avito 18.11.2019
1 150 000 руб.
Ducati 899 panigale в Москве
avito 28.09.2019
499 000 руб.
Ducati 899 Panigale 2015 в Казани
avito 27.09.2019
830 000 руб.
Ducati 899 panigale в Тюмени
avito 27.09.2019
830 000 руб.
Ducati panigale 899 в Москве
avito 11.09.2019
600 000 руб.
Ducati panigale 899 2015г в Казани
avito 31.08.2019
680 000 руб.
Ducati 899 Panigale в Ростове-на-Дону
avito 13.08.2019
850 000 руб.
Ducati panigale 899 2015г в Дзержинске
avito 12.07.2019
650 000 руб.
Ducati Panigale 899 в Москве
avito 06.07.2019
675 000 руб.
Ducati-899-panigale 2014г в Тюмени
avito 15.06.2019
830 000 руб.
Ducati Panigale 899 2014 в Дзержинске
avito 14.06.2019
800 000 руб.
Ducati Panigale 899 в Москве
avito 14.06.2019
Не указано
Ducati Panigale 899 2015 в Казани
avito 18.05.2019
800 000 руб.
Ducati 899 Panigale 2013 в Москве
avito 28.08.2017
999 000 руб.
Ducati superbike 899 panigale 2015 г в Москве
avito 22.08.2017
530 000 руб.
Ducati superbike 899 panigale 2015 г в Москве
avito 22.08.2017
530 000 руб.
Ducati Panigale 899 в Казани
avito 16.08.2017
670 000 руб.
Ducati 899 panigale в Сочи
avito 08.08.2017
600 000 руб.
Ducati Panigale 899 в Москве
avito 03.07.2017
899 000 руб.
Ducati panigale 899 2015г в Москве
avito 11.02.2017
882 000 руб.
Ducati 899 Panigale (2014) в Москве
avito 29.01.2017
850 000 руб.
Ducati superbike 899 panigale 2014 в Ростове-на-Дону
avito 18.08.2014
Не указано

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati 899 Panigale на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati 899 Panigale на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>