* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha WR 250X на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha WR 250X на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha WR 250X 2012 Фото
Yamaha WR 250X 2012 
Yamaha WR 250X 2012 
Мотоцикл Yamaha WR 250X 2012 обзор
Технические характеристики Yamaha WR 250X 2012
Двигатель Yamaha WR 250X 2012
Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 / 15.2 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
22.6 kW / 30.3 hp @ 10 000 rpm
Макс. Крутящий Момент
23.7 Nm 2.42 kgf-m / 17.5 lb-ft. @ 8 000 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI
Система смазки
Dry sump
Макс. момент, Нм.
23.7
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, Л.с.
30.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Yamaha WR 250X 2012
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Yamaha WR 250X 2012
Емкость Топливного Бака
7.6 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
894 mm / 35.2 in
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
Размеры
Height 1191 mm / 46.9 in
Дорожный Просвет
259 mm / 10.2 in
Ходовая часть и тормоза Yamaha WR 250X 2012
Задний Тормоз
Single 230mm disc
Задняя Шина
140/70-17
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Передняя Шина
110/70-17
Задняя подвеска
Single shock; fully adjustable, 264mm wheel travel
Передняя Подвеска
Inverted fork; fully adjustable, 269mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
269 mm / 10.6 in
Ширина Заднего Колеса
264 mm / 10.4 in
Динамические характеристики Yamaha WR 250X 2012
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha WR 250X 2012
Год
2012 - 13
Модель
Yamaha WR 250X
Dry Weight
127 kg / 280 lbs
Описание Yamaha WR 250X 2012
Описание мотоцикла Yamaha WR 250X 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha WR 250X изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.3лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha WR 250X технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Yamaha WR 250X относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha WR 250X других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на WR 250X:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на WR 250X
Цена Yamaha WR 250X по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha WR 250X
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
среди найденых объявлений
400 000 руб.*
Средняя цена Yamaha WR 250X
среди найденых объявлений
277 000руб.*
среди найденых объявлений
277 000руб.*
Минимальная цена Yamaha WR 250X
среди найденых объявлений
170 000руб.*
среди найденых объявлений
170 000руб.*
Yamaha wr250x в Балашихе
19.11.2020 269 900 руб.
Yamaha wr250x в Балашихе
08.11.2020 245 500 руб.
Yamaha wr 250x в Ростове-на-Дону
30.10.2020 399 000 руб.
Yamaha WR250X в Санкт-Петербурге
06.10.2020 350 000 руб.
Yamaha WR250X 2012 в Самаре
03.11.2019 300 000 руб.
Продам мотоцикл Yamaha WR250X в Благовещенске
29.09.2019 239 000 руб.
Yamaha wr250x в Ижевске
27.09.2019 330 000 руб.
Yamaha WR250X Supermoto в Златоусте
09.09.2019 350 000 руб.
WR250X 2008 в Владимире
20.08.2019 255 000 руб.
Yamaha wr250x 2008 в Пятигорске
09.08.2019 350 000 руб.
Yamaha WR250X,возможен обмен в Москве
29.07.2019 Не указано
Продам Yamaha wr250x, 2008 г.в в Когалыме
07.07.2019 255 000 руб.
Yamaha wr250x в Москве
03.07.2019 250 000 руб.
Yamaha WR250X 2016 в Москве
27.06.2019 400 000 руб.
Yamaha WR250X в Москве
14.06.2019 350 000 руб.
Yamaha wr250x в Москве
13.06.2019 219 000 руб.
Yamaha WR250X в Ростове-на-Дону
06.06.2019 190 000 руб.
Yamaha WR250X supermoto версия WR250R в Екатеринбурге
31.05.2019 279 999 руб.
Yamaha Wr250x в Москве
18.05.2019 295 000 руб.
Wr250x 2009 в Астрахани
31.10.2017 270 000 руб.
Мотоцикл Ямаха WR 250X в Новочеркасске
03.07.2017 250 000 руб.
Yamaha wr250x for stuntriding в Москве
14.06.2017 300 000 руб.
Yamaha WR250X в Москве
20.03.2017 270 000 руб.
Yamaha wr250x Stunt Edition в Москве
03.03.2017 320 000 руб.
Yamaha WR250X в Выксе
02.03.2017 298 000 руб.
Yamaha wr250x 2008 в Пятигорске
03.02.2017 340 000 руб.
Супермотард WR250X (2007) в Благовещенске
15.01.2017 220 000 руб.
Yamaha WR 250 X WR250R WR250X Ямаха в Набережных Челнах
06.01.2017 280 000 руб.
Yamaha WR 250X в Севастополе
27.10.2016 220 000 руб.
Мoтоцикл yamaha wr250X 78 в Уфе
22.08.2014 210 000 руб.
Yamaha wr250x в Волжском
13.08.2014 228 000 руб.
Мотоцикл Yamaha WR250X, 2008г, 2600км в Москве
28.07.2014 265 000 руб.
Yamaha wr250x в Красноярске
15.07.2014 177 000 руб.
Yamaha WR250X в Уссурийске
02.07.2014 170 000 руб.
Статистика продаж Yamaha WR 250X по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
1183000р.*
263000р.*
699000р.*
277000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634
В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...
Читать далее >>Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки
Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них
В вопросах и ответах В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...
Читать далее >>Новинка. ИЖ Планета-Спорт
Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке
Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...
Читать далее >>