* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha FZ-8 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha FZ-8 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha FZ-8 2010 Фото
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Yamaha FZ-8 2010 
Мотоцикл Yamaha FZ-8 2010 обзор
Технические характеристики Yamaha FZ-8 2010
Двигатель Yamaha FZ-8 2010
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
779
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.053.6mm
Макс. Мощность
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Крутящий Момент
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
Зажигание / Стартер
Transistorized coil ignition / Electric
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
82
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, кВт
78
Макс. Мощность, Л.с.
106.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Yamaha FZ-8 2010
КПП / Привод колеса
6 Speed / Chain
Сцепление
Wet,multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)
Размеры и масса Yamaha FZ-8 2010
Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
815mm / 32.1 in
Мокрый Вес
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb
Ходовая часть и тормоза Yamaha FZ-8 2010
Задний Тормоз
2x 310mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Передняя Подвеска
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Рама
Diamond frame
Динамические характеристики Yamaha FZ-8 2010
Максимальная Скорость
215 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
3.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
14.7 sec
Ускорение 60-14 км/час
9.8 sec
Время разгона 0-140 км/ч
6.5 sec
Прочие характеристики Yamaha FZ-8 2010
Год
2010
Модель
Yamaha FZ-8
Acceleration 60-100 km/h
4.5 sec
Acceleration 100-140 km/h
5.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
5.6 sec
Lubrication system
Wet sump
Описание Yamaha FZ-8 2010
Описание мотоцикла Yamaha FZ-8 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha FZ-8 очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106.2лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha FZ-8 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 779 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha FZ-8 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha FZ-8 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на FZ-8:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на FZ-8
Цена Yamaha FZ-8 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha FZ-8
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
Средняя цена Yamaha FZ-8
среди найденых объявлений
408 000руб.*
среди найденых объявлений
408 000руб.*
Минимальная цена Yamaha FZ-8
среди найденых объявлений
150 000руб.*
среди найденых объявлений
150 000руб.*
Yamaha FZ-8S в Тюмени
19.11.2020 350 000 руб.
Yamaha FZ-8N fazer в Красноярске
19.10.2020 459 000 руб.
Yamaha Fazer FZ-8S в Тихорецке
17.10.2020 401 000 руб.
Продам yamaha FZ-8 в Муравленко
13.10.2020 600 000 руб.
Yamaha FZ-8S в Владимире
13.10.2020 450 000 руб.
Yamaha FZ-8S в Санкт-Петербурге
12.10.2020 480 000 руб.
Yamaha FZ-8 SA в Перми
28.09.2020 350 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Синявино
18.09.2020 330 000 руб.
Yamaha FZ-8n в Полевском
11.09.2020 390 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Краснодаре
18.11.2019 450 000 руб.
Продам FZ-8SA в Екатеринбурге
14.11.2019 410 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Москве
28.10.2019 300 000 руб.
Yamaha FZ-8 SA 2012 года с ABS в Ульяновске
10.09.2019 315 000 руб.
Yamaha FZ-8 в Москве
09.09.2019 360 000 руб.
Продаю yamaha FZ-8N в Краснодаре
31.08.2019 370 000 руб.
Мотоцикл yamaha fz-8s 2012г.в в Санкт-Петербурге
22.07.2019 410 000 руб.
Yamaha FZ-8SA, Fazer 800 с ABS 2013г. (птс 2012г.) в Перми
12.07.2019 435 000 руб.
Продам Yamaha Fz-8 в Екатеринбурге
10.06.2019 410 000 руб.
Yamaha FZ-8 в Санкт-Петербурге
10.06.2019 390 000 руб.
Yamaha FZ-8 в Ульяновске
08.06.2019 359 000 руб.
Yamaha FZ-8SA в Орле
06.06.2019 350 000 руб.
Yamaha FZ-8 106 л.с. 2014г.в в Тольятти
20.03.2018 498 000 руб.
Yamaha FZ-8 SA 2012, 1900км в Ставрополе
05.12.2017 500 000 руб.
Yamaha fz-8s в Ульяновске
22.11.2017 450 000 руб.
Ямаха FZ-8 в Владимире
13.11.2017 390 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Москве
04.09.2017 420 000 руб.
Yamaha FZ-8S в идеальном состоянии в Москве
28.08.2017 359 000 руб.
Продаю В идеальном состоянии yamaha FZ-8N 2012 г.в в Краснодаре
16.08.2017 400 000 руб.
Yamaha FZ-8SA (переделан из S в N версию) в Тюмени
08.08.2017 370 000 руб.
Ямаха FZ-8 в Кохме
03.07.2017 550 000 руб.
Yamaha FZ-8s в Мещовске
03.07.2017 400 000 руб.
Продаю Yamaha FZ-8N 2011 года в Иркутске
12.06.2017 399 000 руб.
Yamaha Fz-8 2013 в Москве
09.06.2017 430 000 руб.
Ямаха файзер FZ-8SA 2012 г.в в Воронеже
18.03.2017 415 000 руб.
Yamaha FZ-8S в Рыбинске
16.03.2017 460 000 руб.
Продается yamaha FZ-8N в Москве
15.03.2017 400 000 руб.
Yamaha FZ-8S в Новом Некоузе
30.01.2017 455 000 руб.
Продам Yamaha FZ-8 в Екатеринбурге
23.01.2017 380 000 руб.
Yamaha FZ-8 в Ярославле
09.01.2017 460 000 руб.
Yamaha FZ-8 в Спасске-Рязанском
05.01.2017 350 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Москве
03.11.2016 320 000 руб.
FZ-8 Yamaha 2013 рестайлинг в Москве
01.11.2016 500 000 руб.
Продам Yamaha fz-8 2011г в Нижнем Новгороде
23.08.2014 150 000 руб.
Yamaha FZ-8N в Кемерове
19.08.2014 452 000 руб.
Yamaha FZ-8S в Кемерове
19.08.2014 473 500 руб.
Ямаха fz-8sa в Ростове-на-Дону
07.08.2014 450 000 руб.
Статистика продаж Yamaha FZ-8 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
205000р.*
130000р.*
191000р.*
118000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Jawa 638-5-00
Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...
Читать далее >>ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания
Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...
Читать далее >>Урал ИМЗ - 8.103-30
В традициях уральской марки Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха. Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал». В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы. Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...
Читать далее >>Днепр МТ-9. Коробка передач
«Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...
Читать далее >>Минск М-105 - ответы на частые вопросы
Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...
Читать далее >>