* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki RV 125 VanVan на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki RV 125 VanVan на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2003 Фото
Suzuki RV 125 VanVan 2003 
Suzuki RV 125 VanVan 2003 
Suzuki RV 125 VanVan 2003 
Мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2003 обзор
Технические характеристики Suzuki RV 125 VanVan 2003
Двигатель Suzuki RV 125 VanVan 2003
Двигатель
S ingle cylinder, four stroke, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
8.83 kW / 12 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
9.5 Nm / 1.0 kgf-m / 7.0 lb-ft @8600 rpm
Степень Сжатия
Air cooled
Питание двигателя
Carburetor
Система зажигания
Electric
Макс. момент, Нм.
9.5
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
12
Макс. крутящий момент на об/мин.
8600
Трансмиссия Suzuki RV 125 VanVan 2003
КПП
5 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Suzuki RV 125 VanVan 2003
Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 2.0 US gal / 1.6 Imp gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 cu in
Размеры
1385 mm / 54.5 in
Дорожный Просвет
215 mm / 8.5 in
Ходовая часть и тормоза Suzuki RV 125 VanVan 2003
Задний Тормоз
Single 110 mm disc
Задняя Шина
180/80 -14
Передние Тормоза
Single 220 mm disc
Передняя Шина
130/80 -18
Задняя подвеска
Swingarm, mono shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Динамические характеристики Suzuki RV 125 VanVan 2003
Информация подготавливается
Прочие характеристики Suzuki RV 125 VanVan 2003
Год
2003 - 06
Модель
Suzuki RV 125
Dry Weight
120 kg / 265 lbs
Описание Suzuki RV 125 VanVan 2003
Описание мотоцикла Suzuki RV 125 VanVan 2003 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki RV 125 VanVan изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki RV 125 VanVan технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki RV 125 VanVan 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад. При этом Suzuki RV 125 VanVan технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki RV 125 VanVan других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на RV 125 VanVan:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на RV 125 VanVan
Цена Suzuki RV 125 VanVan по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki RV 125 VanVan
среди найденых объявлений
175 000 руб.*
среди найденых объявлений
175 000 руб.*
Средняя цена Suzuki RV 125 VanVan
среди найденых объявлений
163 000руб.*
среди найденых объявлений
163 000руб.*
Минимальная цена Suzuki RV 125 VanVan
среди найденых объявлений
150 000руб.*
среди найденых объявлений
150 000руб.*
Suzuki RV125 VanVan 2010г.в в Брянске
06.01.2020 175 000 руб.
Suzuki RV 125 VanVan в Апрелевке
28.07.2019 150 000 руб.
Suzuki vanvan 125 в Москве
17.07.2019 165 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
524000р.*
200000р.*
635000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Ява Автоматик
С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...
Читать далее >>Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса
У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5 1979N06P33
Читать далее >>12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора
Переходник для генератора Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт. Переходник для генератора Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин 1987N08P33
Читать далее >>Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2
По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...
Читать далее >>Медицина. Смерть от угарного газа
Смерть от угарного газа Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...
Читать далее >>