* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 300 EXC SIX DAYS на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 300 EXC SIX DAYS на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2009 Фото
KTM 300 EXC SIX DAYS 2009 
Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2009 обзор
Технические характеристики KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Двигатель KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Трансмиссия KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Размеры и масса KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Динамические характеристики KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Информация подготавливается
Описание KTM 300 EXC SIX DAYS 2009
Описание мотоцикла KTM 300 EXC SIX DAYS 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM 300 EXC SIX DAYS изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 300 EXC SIX DAYS технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 300 EXC SIX DAYS других годов выпуска и информацию о них
Цена KTM 300 EXC SIX DAYS по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 300 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
976 000 руб.*
среди найденых объявлений
976 000 руб.*
Средняя цена KTM 300 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
534 000руб.*
среди найденых объявлений
534 000руб.*
Минимальная цена KTM 300 EXC SIX DAYS
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
KTM 250 EXC TPI 300 2020 2019 sixdays erzdbergrode в Петрозаводске
25.11.2020 827 000 руб.
Ктм 300 EXC TPI SIX days в Москве
13.11.2020 1 193 руб.
KTM EXC 300 6 Days в Саратове
05.11.2020 350 000 руб.
KTM EXC 300tpi Six Days 2021 в Санкт-Петербурге
29.10.2020 976 000 руб.
Gas Gas ec300 sixdays France 2017 в Ангарске
29.10.2020 470 000 руб.
Продам KTM EXC300 TPI 2018 г. SIX days в Красноярске
19.10.2020 655 000 руб.
KTM EXC 300 tpi six days 2021 в Санкт-Петербурге
14.10.2020 907 000 руб.
KTM 300 EXC SIX days 2020 с птс в Краснодаре
02.10.2020 900 000 руб.
Мотоцикл KTM EXC 300 Six days в Чите
24.09.2020 400 000 руб.
Ktm exc 300 sixdays 2017 в Ишимбае
23.09.2020 520 000 руб.
KTM exc 300 sixdays в Южно-Сахалинске
16.09.2020 600 000 руб.
Ктм 300 TPI sixdays в Симферополе
24.01.2020 500 000 руб.
KTM EXC Six Days France 300TPI 2018 в Севастополе
18.01.2020 219 999 руб.
KTM exc300 SIX days в Черкесске
10.01.2020 Не указано
KTM exc 300 2015 Six days в Ялте
25.11.2019 399 000 руб.
KTM 300 EXC TPI SIX-days в Красногорске
23.11.2019 836 910 руб.
Ktm exc 300 6days 2020 в Москве
22.11.2019 680 000 руб.
KTM EXC 300 6 days в Красной Поляне
17.11.2019 410 000 руб.
KTM EXC 300 SIX days 2020 в Москве
14.11.2019 655 000 руб.
KTM xc-w 300 tpi sixdays в Якутске
11.11.2019 599 999 руб.
KTM 300EXC SixDays в Южно-Сахалинске
30.10.2019 580 000 руб.
KTM 300 EXC TPI SIX days 2020/erzbergrodeo в Самаре
14.10.2019 750 000 руб.
Продам ктм 300 EXC 6days 2014 года в Комсомольске-на-Амуре
27.09.2019 320 000 руб.
KTM 300 EXC TPI SIX-days в Владивостоке
06.09.2019 480 000 руб.
KTM EXC 300 2015 six days Argentina в Санкт-Петербурге
31.08.2019 400 000 руб.
KTM EXC300 SIX days, 2015г в Самаре
29.08.2019 350 000 руб.
KTM EXC300 SIX days в Лебяжьем
21.08.2019 360 000 руб.
Ктм exc 300 tpi six days 2019 г в Балашихе
10.07.2019 600 000 руб.
KTM exc 300 six days в Санкт-Петербурге
24.06.2019 450 000 руб.
KTM300EXC six days в Уссурийске
23.06.2019 350 000 руб.
KTM 300 EXC TPI Six Days в Ростове-на-Дону
19.06.2019 800 000 руб.
KTM 300 EXC SIX days в Белгороде
14.06.2019 680 500 руб.
KTM 300 EXC TPI Six Days 2019 в Симферополе
11.06.2019 670 000 руб.
KTM-300 EXC Six Days в Ялте
11.06.2019 500 000 руб.
KTM EXC 300 Six Days 2012 года в Таганроге
13.01.2017 330 000 руб.
KTM 300 exc Six Days 2012 г. в в Краснодаре
12.01.2017 320 000 руб.
Ктм-300ехс Six Days 2015г в Смоленске
06.01.2017 500 000 руб.
KTM EXC 300 Six Days в Вологде
09.11.2016 420 000 руб.
Статистика продаж KTM 300 EXC SIX DAYS по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
152000р.*
286000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Сезон на ЯВЕ 638-0-00
Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...
Читать далее >>Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе
Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33
Читать далее >>Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )
Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...
Читать далее >>Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР
Цель одна - качество В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...
Читать далее >>Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2
Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...
Читать далее >>