* Внимание! Под ценой мотоциклов Husaberg FE 450 Enduro на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Husaberg FE 450 Enduro на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Husaberg FE 450 Enduro 2011 Фото
Husaberg FE 450 Enduro 2011 
Мотоцикл Husaberg FE 450 Enduro 2011 обзор
Технические характеристики Husaberg FE 450 Enduro 2011
Двигатель Husaberg FE 450 Enduro 2011
Двигатель
Four stroke, single- cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
448.6 cc / 27.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 63.4 mm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Electronic fuel injection.
Стартер
Electric & Kick
Система зажигания
Kokusan digital
Трансмиссия Husaberg FE 450 Enduro 2011
Сцепление
Wet multi- disc clutch, operated hydraulically
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain
Размеры и масса Husaberg FE 450 Enduro 2011
Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
970 mm / 38.1 in
Дорожный Просвет
345 mm / 13.5 in
Ходовая часть и тормоза Husaberg FE 450 Enduro 2011
Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80 - 18
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90 - 21
Задняя подвеска
WP PDS 5018 Husaberg Enduro
Передняя Подвеска
WP USD 4860 MA Husaberg Enduro
Рама
25CrMo4 tempered
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.5 in
Динамические характеристики Husaberg FE 450 Enduro 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики Husaberg FE 450 Enduro 2011
Год
2011 - 12
Модель
Husaberg FE 450 Enduro
Dry Weight
112 kg / 247 lbs
Wheel base
1482 mm / 58.3 in
Cooling system
Liquid cooled
Описание Husaberg FE 450 Enduro 2011
Описание мотоцикла Husaberg FE 450 Enduro 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Husaberg FE 450 Enduro изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Husaberg FE 450 Enduro технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 448.6 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Husaberg FE 450 Enduro - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Husaberg, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Husaberg FE 450 Enduro других годов выпуска и информацию о них
Цена Husaberg FE 450 Enduro по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Husaberg FE 450 Enduro
среди найденых объявлений
350 000 руб.*
среди найденых объявлений
350 000 руб.*
Средняя цена Husaberg FE 450 Enduro
среди найденых объявлений
225 000руб.*
среди найденых объявлений
225 000руб.*
Минимальная цена Husaberg FE 450 Enduro
среди найденых объявлений
135 000руб.*
среди найденых объявлений
135 000руб.*
Forsage 450 Enduro в Мурманске
24.11.2020 160 000 руб.
Форсаж 450 Enduro в Ставрополе
10.11.2020 140 000 руб.
Avantis Enduro 450 Pro в Воронеже
10.11.2020 350 000 руб.
Avantis enduro pro 450 в Красноярске
09.11.2020 230 000 руб.
Мотоцикл asiawing LX450 enduro в Владимире
03.11.2020 295 000 руб.
Avantis enduro 450 PRO Carb в Ханты-Мансийске
18.10.2020 230 000 руб.
Forsage 450 Enduro на фарше в Электростали
14.10.2020 240 000 руб.
GR8 F450L (4T 194MQ EFI) Enduro PRO (2020 г.) в Челябинске
04.09.2020 332 990 руб.
Мотоцикл GR8 F450L (4T 194MQ EFI) Enduro PRO 2020 в Челябинске
25.08.2020 332 990 руб.
KX450F(enduro-or-motard) в Санкт-Петербурге
22.11.2019 255 000 руб.
Avantis Enduro 450 Pro/carb (De в Киришах
17.11.2019 200 000 руб.
Мотоцикл GR8 F450L (4T 194MQ EFI) Enduro PRO 2020 в Челябинске
03.10.2019 299 990 руб.
Forsaga 450 enduro в Мытищах
05.08.2019 150 000 руб.
Мотоцикл Avantis Enduro 450 Pro Carb в Воронеже
03.07.2019 269 990 руб.
Forsage 450 Enduro птс в Звенигороде
26.06.2019 160 000 руб.
BSE M8 450cc (2018г) Hard Enduro в Каневской
21.06.2019 210 000 руб.
Avantis Enduro 450 Pro карб 2018г в Красноярске
15.06.2019 270 000 руб.
Авантис enduro 450 pro carb в Пятигорске
30.05.2019 289 900 руб.
Asiawing LX450 enduro в Москве
06.03.2018 310 000 руб.
Продам forsage 450 enduro (форсаж 450 ) в Жигулевске
04.08.2017 135 000 руб.
Мотоцикл AsiaWing450 Enduro в Москве
23.11.2016 170 000 руб.
Geon dakar 450 enduro в Ялте
14.11.2016 160 000 руб.
Мотоцикл Forsage 450 Enduro в Москве
12.08.2014 155 000 руб.
Forsage 450 enduro в Волгограде
11.08.2014 140 000 руб.
Мотоцикл Forsage 450 (Enduro) в Москве
28.07.2014 150 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
349000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания
Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...
Читать далее >>Новинка. ИЖ Планета-Спорт
Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...
Читать далее >>Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3
Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37
Читать далее >>Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»
Для разборки амортизатора Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )
Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро. Универсальный мотоцикл ММВЗ—3.112.1. Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Обе они сохранили традиционные для марки достоинства — простоту конструкции и обслуживания, неприхотливость в эксплуатации и во многом сходны по устройству. Двухтактный двигатель работает на смеси низкоок...
Читать далее >>