Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 Фото

Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986
Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986
Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986
Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 обзор

Технические характеристики Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Двигатель Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
97 cc / 5.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 49.5 mm
Макс. Мощность
5.9 kW / 8.0 hp @ 8000 rpm
Макс. Крутящий Момент
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 6000 rpm
Степень Сжатия
One-into one
Стартер
Electric and kick
Система зажигания
CDI
Макс. момент, Нм.
8.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
Макс. Мощность, Л.с.
8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000

Трансмиссия Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Сцепление
Wet, automatic
КПП
4-Speed continuous
Главная передача
Belt

Размеры и масса Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Емкость Топливного Бака
3.6 L / 0.95 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 30 in
Размеры
1190 mm / 469 in
Колея
75 mm / 3.0 in

Ходовая часть и тормоза Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Задний Тормоз
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
70/90-17 M/C 38P
Передние Тормоза
Expanding drum, 110 mm
Передняя Шина
60/100-17 M/C 33P
Задняя подвеска
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
61 mm / 2.4 in

Динамические характеристики Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Год
1986 onwards
Модель
Honda C100 EX Super Cub (EX5 Dream)
Rake
26.5
Аккумулятор
12V, 4Ah (with kickstarter) / 12V, 5AH (without kickstarter)
Front Wheel
2.25 x 17 in
Wheels
Steel, laced wire spokes
Rear Wheel
2.50 x 17 in
Dry Weight
93 kg / 205 lbs
Gear Ratios
Pressed steel underbone
Cooling system
Air cooled

Описание Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986

Описание мотоцикла Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 1986Мотоцикл Honda Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 1986

Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986 1986

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) 1986-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 30 лет назад. При этом Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 97 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda C 100 EX Super Cub (Scooter) других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на C 100 EX Super Cub (Scooter):

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на C 100 EX Super Cub (Scooter)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>