* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson XL 1200T Superlow на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson XL 1200T Superlow на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 Фото
Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 
Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 
Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 
Мотоцикл Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 обзор
Технические характеристики Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Двигатель Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Двигатель
1202 cc / 73.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.9 x 96.8 mm
Макс. Крутящий Момент
96 Nm / 9.8 kgf-m / 70.8 ft/lbs @ 3750 rpm
Степень Сжатия
10.0 :1
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система выхлопа
Closed loop exhaust system
Система зажигания
Digital CDI
Макс. момент, Нм.
96
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
Трансмиссия Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Передаточные Числа
1st 9.004 / 2nd 6.432 / 3rd 4.783 / 4th 3.965 / 5th 3.400:1
КПП
5 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Емкость Топливного Бака
17 Litres / US 4.5 gal
Высота Сиденья
Unladen 705.0 mm / 27.8 in
Колесная база
1500 / 59.0 in
Размеры
Length 2210 mm / 87.0 in
Дорожный Просвет
95 mm / 3.7 in
Мокрый вес
274 kg / 604 lb.s
объем масла
2.6 Litres / 2.7 US qrts
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Задний Тормоз
Single 292mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
150/70 ZR-17 69W
Передние Тормоза
Single 292 mm disc, 2 piston caliper
Передняя Шина
120/70 ZR-18 59W
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Передняя Подвеска
39 mm Forks
Рама
Swingarm Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions; MIG welded
Динамические характеристики Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Год
201 7
Модель
Harley Davidson XL 1200T Superlow
Rake
145 mm / 5.7 in
Front Wheel
Black/Silver, split 5-spoke cast aluminum
Primary drive
Chain, 38/57 ratio
Rear Wheel
Black/Silver, split 5-spoke cast aluminum
Dry Weight
263 kg / 580 lb.s
Cooling system
Air cooled
Описание Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017
Описание мотоцикла Harley Davidson XL 1200T Superlow 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson XL 1200T Superlow изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson XL 1200T Superlow технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson XL 1200T Superlow других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson XL 1200T Superlow по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson XL 1200T Superlow
среди найденых объявлений
985 000 руб.*
среди найденых объявлений
985 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson XL 1200T Superlow
среди найденых объявлений
698 000руб.*
среди найденых объявлений
698 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson XL 1200T Superlow
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Harley Davidson Sportster Superlow 1200T в Москве
23.11.2020 650 000 руб.
Harley-Davidson SuperLow 1200T в Казани
21.11.2020 985 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 1200T XL1200 в Красноярске
20.11.2020 1 790 000 руб.
Harley Davidson Superlow 1200T в Губкинском
16.11.2020 650 000 руб.
Harley-Davidson Sportster superlow 1200T в Красноярске
24.10.2020 1 754 000 руб.
Harley-Davidson SuperLow 1200 (2017) в Санкт-Петербурге
29.09.2020 695 000 руб.
Harley-Davidson Sportster Superlow 1200 в Новосибирске
27.09.2020 985 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200T SuperLow в Красноярске
01.02.2020 680 000 руб.
Harley-davidson sportster superlow 1200T в Москве
31.07.2019 700 000 руб.
Harley-Davidson Sportster XL1200T Superlow (2017) в Санкт-Петербурге
23.07.2019 820 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200 Superlow 2018 в Казани
22.06.2019 850 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200 Superlow 2018 в Москве
22.06.2019 850 000 руб.
Harley-Davidson SuperLow 1200T в Казани
06.06.2019 885 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200 Superlow 2018 в Новосибирске
24.05.2019 850 000 руб.
Harley Davidson Sportster Superlow 1200t в Москве
08.02.2018 590 000 руб.
Harley-Davidson SuperLow 1200T (XL1200T) 2018 в Красноярске
12.11.2017 982 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
246000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986
Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986 Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...
Читать далее >>Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер
Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...
Читать далее >>Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания
В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...
Читать далее >>Берегите генератор
Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33
Читать далее >>Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...
Читать далее >>