* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Hypermotard 1100S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Hypermotard 1100S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2010 Фото
Ducati Hypermotard 1100S 2010 
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2010 обзор
Технические характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Двигатель Ducati Hypermotard 1100S 2010
Engine management system
Ducati Hypermotard 1100S
Трансмиссия Ducati Hypermotard 1100S 2010
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain, front sprocket 15, rear sprocket 42
Размеры и масса Ducati Hypermotard 1100S 2010
Емкость Топливного Бака
12.4 Litres / 3.3 US gal / 2.7 Imp gal
Высота Сиденья
845 mm / 33.2 in
Колесная база
1455 mm / 57.28 in
Колея
100 mm / 3.9 in
Ходовая часть и тормоза Ducati Hypermotard 1100S 2010
Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17
Передние Тормоза
2 x 305 mm S emi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-pistons, 2-pads
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
50mm Marzocchi forks, fully adjustable
Рама
Tubular steel trellis
Ширина Переднего Колеса
165 mm / 6.5 in
Ширина Заднего Колеса
141 mm / 5.6 in
Динамические характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Информация подготавливается
Прочие характеристики Ducati Hypermotard 1100S 2010
Rake
24
Front Wheel
5-Spoke in light alloy 3.50 x 17
Primary drive
1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 24/28
Rear Wheel
5-Spoke light alloy 5.50 x 17
Dry Weight
177 kg / 390 lbs
Описание Ducati Hypermotard 1100S 2010
Описание мотоцикла Ducati Hypermotard 1100S 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Hypermotard 1100S очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Hypermotard 1100S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Hypermotard 1100S других годов выпуска и информацию о них
Цена Ducati Hypermotard 1100S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
Средняя цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
343 000руб.*
среди найденых объявлений
343 000руб.*
Минимальная цена Ducati Hypermotard 1100S
среди найденых объявлений
100 000руб.*
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Ducati HyperMotard 1100 в Москве
25.11.2020 499 990 руб.
Ducati hypermotard 1100EVO в Уфе
19.11.2020 420 000 руб.
Ducati hypermotard1100s в Сосново
04.11.2020 350 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S в Москве
18.10.2020 400 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s в Москве
15.10.2020 349 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 2007 год в Москве
30.09.2020 255 000 руб.
Hypermotard ducati 1100 в Москве
28.09.2020 450 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Самаре
16.09.2020 390 000 руб.
Продам Ducati Hypermotard 1100evo Carbon в Ялте
08.09.2020 600 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s в Гаспре
16.01.2020 260 000 руб.
Продам мотоцикл Ducati hypermotard 1100 EVO 2010 г в Краснодаре
15.10.2019 370 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Краснодаре
11.10.2019 460 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Алуште
10.10.2019 430 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 EVO в Краснодаре
09.09.2019 365 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Новосибирске
10.08.2019 230 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S 2008года в Санкт-Петербурге
24.06.2019 360 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 SP 2013г.в в Сочи
18.06.2019 400 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S 2007 в Москве
05.06.2019 370 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s 2008г.в в Москве
27.05.2019 330 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s в Алупке
25.05.2019 330 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 EVO в Москве
23.01.2018 380 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s обмен на авто в Перми
31.10.2017 180 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 EVO в Ялте
26.09.2017 160 000 руб.
Ducati HyperMotard EVO S 1100 в Ялте
03.09.2017 100 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Владикавказе
21.08.2017 330 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Липецке
08.08.2017 599 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s Evo 11 г.в в Набережных Челнах
02.08.2017 200 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S в Набережных Челнах
04.07.2017 230 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 в Сочи
03.07.2017 360 000 руб.
Продам Ducati Hypermotard 1100, 2007 в Москве
14.03.2017 430 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100S 2008 в Москве
04.03.2017 460 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 дукати гипермотард в Москве
06.02.2017 300 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 EVO SP в Москве
23.01.2017 525 000 руб.
Дукати hypermotard 1100S в Воронеже
17.01.2017 400 000 руб.
Hypermotard evo sp 1100 в Ростове-на-Дону
15.11.2016 165 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Воронеже
12.11.2016 450 000 руб.
Ducati hypermotard 1100 в Бузулуке
06.11.2016 150 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 2008 в Москве
31.10.2016 290 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100s в Санкт-Петербурге
30.10.2016 395 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 2007 в Сочи
23.10.2016 350 000 руб.
Ducati 1100 Hypermotard 2010 г в Москве
22.10.2016 480 000 руб.
Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 2008 год в Москве
19.10.2016 280 000 руб.
Ducati HM 1100 HyperMotard 2008 в Санкт-Петербурге
17.10.2016 399 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard, 2007 г в Москве
21.08.2014 377 777 руб.
Продам Ducati HM 1100 HyperMotard в Саратове
19.08.2014 225 000 руб.
Ducati Hypermotard S 1100 2008 в Москве
16.08.2014 350 000 руб.
Ducati hypermotard 1100s 2007 года в Москве
15.08.2014 315 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard 2007г в Москве
08.08.2014 320 000 руб.
Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010 год в Краснодаре
06.08.2014 185 000 руб.
Ducati HyperMotard 1100 S 2010 год в Мурманске
04.08.2014 150 000 руб.
Ducati HM 1100 S HyperMotard в Москве
27.07.2014 350 000 руб.
Статистика продаж Ducati Hypermotard 1100S по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
129000р.*
194000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Два года на Яве
Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...
Читать далее >>Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В
Переделка электрооборудования Явы В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...
Читать далее >>Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)
Ответы на вопросы владельцев Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов. НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ? Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)
Уроки Юпитера 4 Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...
Читать далее >>12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора
Переходник для генератора Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт. Переходник для генератора Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин 1987N08P33
Читать далее >>