Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 920J Virago 1982 против Ducati Monster 900S 1997

Yamaha XV 920J Virago 1982 в сравнении с Ducati Monster 900S 1997 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Monster 900S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс., а XV 920J Virago это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 65лс. Ducati Monster 900S 1997 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

1982
1997

Модель

Yamaha XV 920 J Virago
Ducati Monster 900S

Двигатель

Air cooled, four stroke, 75 V-twin cylinder, SOHC. 2 valve per cylinder,
Air cooled, four stroke, 90L twin cylinder, SOHC desmodromic 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

920
904

Диаметр цилиндра х Ход поршня

2x 40mm Hitachi carbs
92 x 68 mm

Макс. Мощность

65 hp @ 6500 rpm
74 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

7.8 kgf-m @ 5000 rpm
76 Nm @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

Transistorized / electric
Electronic inductive discharge / electric

Степень Сжатия

нет данных
2x 38mm Mikuni carbs

Макс. момент, Нм.

76.5
76

Макс.мощность на об/мин.

6500
7000

Макс. Мощность, кВт

47
54

Макс. Мощность, Л.с.

65
74

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
6000

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

14.5 Litres
16 Litres

Сухой Вес / Мокрый вес

225 kg / 242 kg
183 kg / 194 kg

Задний Тормоз

Drum
Single 220mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

130/90-16
170/60-17

Передние Тормоза

2x 267mm disc 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

3.50-19
120/70-17

Задняя подвеска

Monoshock single damper, adjustment for air pressure and rebound damping. 87mm wheel travel.
hlins progressive linkage with adjustable monoshock

Передняя Подвеска

37mm Showa leading axle. adjustment for air pressure and rebound damping. 145mm wheel travel.
43mm Inverted forks, fully adjustable

Старт на Милю

13.3 sec / 97.2 mph 156.4 km/h
11.8 sec

Максимальная Скорость

108 mph 174 km/h
202.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

44.3 mp/g
19.3 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>