Сравнение мотоциклов:
Piaggio X8 125 2006 против Sachs ZX 125 Enduro 2011

Piaggio X8 125 2006 в сравнении с Sachs ZX 125 Enduro 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.5лс., а X8 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14.7лс. Sachs ZX 125 Enduro 2011 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

2006 - 07
2011 -

Модель

Piaggio X8 125
Sachs ZX125 Enduro

Wheels

Alloy rims and spokes
нет данных

Dry Weight

157 kg / 346 lbs
118 Kg / 260 lbs

Lubrication system

Separate with automatic mixer
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Fuel system

Carburetor
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder,

Объём двигателя

124 cc / 7.57 cub in.
124.5 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57 mm x 48.6 mm
нет данных

Макс. Мощность

10.96 kW / 14.7 hp @ 10000 rpm
11.5 hp / 8.4 kW @ 8650 rpm

Макс. Крутящий Момент

12 Nm / 1.2 kgf-m / 8.9 ft-lbs @ 8000 rpm
9.5 Nm / 7.0 lb-ft @ 8000 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
Carburetor

Стартер

Electric / Kick
нет данных

Система зажигания

Inductive
CDI

Макс. момент, Нм.

12
9.5

Макс.мощность на об/мин.

10000
8650

Макс. Мощность, Л.с.

14.7
11.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
8000

Сцепление

Automatic, centrifugal, dry
нет данных

КПП

CVT, twist and go
5 Speed

Главная передача

Belt
Chain

Емкость Топливного Бака

12 L / 3.2 US gal
11.5 Litres / 3.0 US gal

Высота Сиденья

нет данных
920 mm / 36.2 in

Колесная база

нет данных
1180 mm / 46.5 in

Размеры

1490 mm / 58.7 in.
нет данных

Задний Тормоз

Single disc, 240 mm
Single 220mm disc 2 piston calipers

Задняя Шина

130/70 - 12 in.
4.00-18

Передние Тормоза

Single disc, 260 mm
Single 260mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70 - 14 in.
2.75-21

Задняя подвеска

Dual, 4-position preload adjustable shocks
Single shock

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork, 35 mm stanchions
Upside down forks

Рама

Double cradle, high strength tubular steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
200 mm / 7.8 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>