Сравнение мотоциклов:
Cagiva Gran Canyon 900 1998 против Yamaha XV 1000 / TR1 1981

Cagiva Gran Canyon 900 1998 в сравнении с Yamaha XV 1000 / TR1 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XV 1000 / TR1 это очень популярный в России мотоцикл, а Gran Canyon 900 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Cagiva Gran Canyon 900 1998 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XV 1000 / TR1 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

185000 руб.
207555 руб.

Год

1998
1981

Модель

Cagiva Gran Canyon 900ie
Yamaha XV 1000 TR1

Braking 100 km/h - 0

нет данных
34.8 m

Двигатель

Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,

Объём двигателя

904
981

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 x 68 mm
95 x 69.2 mm

Макс. Мощность

73 hp 66.7 hp @ 7100 rpm (66.6 hp @ 7100 rpm )
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

78 Nm @ 5000 rpm
нет данных

Зажигание / Стартер

- / electric
Transistorized / electric

Степень Сжатия

Weber fuel injection
2x Hitachi Carbs

Макс. момент, Нм.

78
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7100
6500

Макс. Мощность, кВт

53
50

Макс. Мощность, Л.с.

73
69

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

20 Litres
19 Litres

Сухой Вес

нет данных
220 kg

Сухой Вес / Мокрый вес

216 kg / 224 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 240mm disc 2 piston caliper
Drum

Задняя Шина

150/70 R17
120/90-8

Передние Тормоза

2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

100/90 R19
3.58-19

Задняя подвеска

Progressive Soft Damp with hydraulic single shock absorber
105mm wheel travel

Передняя Подвеска

45mm Telescopic hydraulic fork with advanced axle
140mm wheel travel

Рама

single tube cradle
нет данных

Старт на Милю

12.8 sec / 164.9 km/h
13.2 sec / 158 km/h

Максимальная Скорость

191 km/h
184 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.8 km/lit
16.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

12.9 m / 40.4 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>